Motomondiale 2011

la livrea di Rossi fa schifo......è la peggior colorazione che abbia mai visto su una Ducati da competizione....cominciamo bene:mad:

quella di Hayden è un pò meglio....diciamo quasi accettabile.....perchè cambiare così tanto livrea?perchè perdere quella sobrietà ed eleganza della livrea della Ducatona????solo perchè c'è un buffone a guidarla?????
 
la livrea di Rossi fa schifo......è la peggior colorazione che abbia mai visto su una Ducati da competizione....cominciamo bene:mad:

quella di Hayden è un pò meglio....diciamo quasi accettabile.....perchè cambiare così tanto livrea?perchè perdere quella sobrietà ed eleganza della livrea della Ducatona????solo perchè c'è un buffone a guidarla?????

ma alla fine chi se ne frega del colore...l'importante è che vinca!! poi ognuno ha i suoi gusti...:grinser005:
 
tutti d'accordo nel tenere Vale su moto italiana di Borgo Panigale, tutti d'accordo nel voler vederla vincente al più presto, però cribbio : anche l'occhio vorrebbe la sua piccola parte :D
 
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tutti d'accordo nel tenere Vale su moto italiana di Borgo Panigale, tutti d'accordo nel voler vederla vincente al più presto, però cribbio : anche l'occhio vorrebbe la sua piccola parte :D
più o meno su Rossi,decisamente d'accordo sul discorso sulla grafica:mad:
ovvieranno a questo problema con qualche bella ombrellina...:grinser005:
quelle c'erano già.....:decoccio:
 
ovvieranno a questo problema con qualche bella ombrellina...:grinser005:

se me ne dai una personale ogni volta che c'è il moto gp risolviamo il problema alla radice : ti giuro che non guarderei più neanche una gara!!! HIHI

scherzi a parte, dovremo abituarci a questa livrea, speriamo di farcela subito grazie a ottimi piazzamenti, sono molto fiducioso sulle capacità di Rossi, della Ducati e anche dei medici
 
Alla fine la cosa importante non è la livrea , quella si può cambiare in un qualsiasi momento , non è che se uno compra una 1098 bianca o nera , bisogna linciarla perchè non è rossa ... un po di giallino non ci sta male , anche perchè è sulla parte superiore della moto . L'importante è il risultato
 
L'importante è il risultato

parole sagge!! poi sicuramente nel gran premio di casa e in qualche altro faranno qualche livrea speciale....

intanto metto il calendario...ancora due mesi e inizia lo spettacolo...si spera...

– 20 Marzo – (Qatar – Losail);
- 3 Aprile – (Spagna – Jerez);
- 24 Aprile – (Giappone – Motegi);
- 1 Maggio – (Portogallo – Estoril);
- 15 Maggio – (Francia – Le Mans);
- 5 Giugno – (Catalogna – Catalunya);
- 12 Giugno – (Gran Bretagna – Silverstone);
- 25 Giugno – (Olanda – Assen);
- 3 Luglio – (Italia – Mugello);
- 17 Luglio – (Germania – Sachsenring);
- 24 Luglio – (Stati Uniti – Laguna Seca);
- 14 Agosto – (Repubblica Ceca – Brno);
- 28 Agosto – (Indianapolis – Indianapolis);
- 4 Settembre – (San Marino & Riviera di Rimini – Misano);
- 18 Settembre – (Aragon – Motorland);
- 16 Ottobre – (Australia – Phillip Island);
- 23 Ottobre – (Malesia – Sepang);
- 6 Novembre – (Valencia – Valencia);
 
tornando sul discorso sponsor, alfa non avrebbe mai potuto sponsorizzare la ducati come in sbk...almeno finchè la FIAT sponsorizzerà la yamaha.
non è colpa ne di ducati ne tantomeno di alfa romeo(che conta ben poco)la FIAT doveva "sforzarsi" di abbandonare il team jappo e sponsorizzare la ducati(e magari col marchio alfa)così da formare un unico "gruppo italiano"...(moto,meccanici, pilota, automibili,telecomunicazioni(telecom italia))questo avrebbe portato molto più lustro all'immagine italiana nel mondo dei motori e sopratutto molto più orgoglio tra di noi!!!
 
FIAT non sponsorizza più yamaha e sembra che non sponsorizzerà nessuno quest'anno....a meno che non cambino idea...

riporto qui questo articolo:

Nessuna novità per lo sponsor 2011 della Yamaha: il team campione del mondo MotoGP in carica – orfano di Fiat – si ritrova a meno di un mese dai test di Sepang a non avere un logo da sfoggiare sulle due Yamaha M1 di Jorge Lorenzo e Ben Spies.
Il main sponsor Yamaha dovrebbe saltar fuori da una rosa ristretta di nomi – Telefonica, Petronas e Air Asia – ma di fatto non è stato concluso nessun contratto. E intanto i rivali della Ducati annunciano accordi con Dainese e Diesel…
 

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