Motore a 3 cilindri

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Io non sono un esperto, quindi forze dico una cavolata, ma se l'iniettore bloccato non buttava per niente benzina forze alle valvole non ha fatto bene, ma ripeto non sono un esperto...
 
Al catalizzatore non fa bene (si surriscalda perchè la benzina incombusta nel cilindro finisce per bruciare lì)

Però se l'iniettore non inietta questo problema non ce l'hai


Per il resto non ci sono grossi problemi, la lubrificazione c'è e se non c'è la combustione la sollecitazione è pari a quella che hai quando vai in cut off (freno motore)

Certo gira un po' sbilanciato e vibra, ma per 100km sopravvive

Comunque l'auto a 3 cilindri gira veramente male, come ti è venuto di farci 100km ?

Oppure non era proprio a 3 cilindri, semplicemente uno degli iniettori iniettava meno o irregolarmente ?
 
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Al catalizzatore non fa bene (si surriscalda perchè la benzina incombusta nel cilindro finisce per bruciare lì)

Però se l'iniettore non inietta questo problema non ce l'hai


Per il resto non ci sono grossi problemi, la lubrificazione c'è e se non c'è la combustione la sollecitazione è pari a quella che hai quando vai in cut off (freno motore)

Certo gira un po' sbilanciato e vibra, ma per 100km sopravvive

Comunque l'auto a 3 cilindri gira veramente male, come ti è venuto di farci 100km ?

Oppure non era proprio a 3 cilindri, semplicemente uno degli iniettori iniettava meno o irregolarmente ?
Mi è successo al mattino mentre andavo a lavoro. E il meccanico, non avendo disponibile mi ha detto di passare domani mattina.. Ma ovviamente più dei 70 non ho fatto..