Motori DUALFUEL - Diesel e GPL

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Impossibile che venga modificata la.classificaziine della vettura, dovrebbe essere.ri omologata.

Non so bene come funzioni la questione ma i costi più alti dell'installazione dell'impianto magari comprendono costi di reimmatricolazione. Mi informo meglio e magari apriamo una discussione focalizzata su questo tema [emoji6]

 

[Swordsman]

Perché GPL e gasolio vengono miscelati e alimentano il motore contemporaneamente.
Per questo si parla di dual fuel e non bi fuel diversamente dalle motorizzazioni benzina con impianto GPL dove il motore viene alimentato o a benzina od a GPL.

Ignoranza mia non lo sapevo, pensavo alla separazione come nel benzina/gpl

 

[marmotta]

A parte il risparmi e la classe ambientale, bombolone del GPL sulla Giulia, NOOOOOOOO! Tristissimo....

 

[Swordsman]

Al limite a metano come la Bugatti ai tempi di Campogalliano [emoji7]

 

[marmotta]

Al limite a metano come la Bugatti ai tempi di Campogalliano [emoji7]

Ancora piu peso.... addio bilanciamento perfetto.

 

[Swordsman]

Ancora piu peso.... addio bilanciamento perfetto.

Eh già, però andava parecchio forte [emoji28]

 

[broken]

Ancora piu peso.... addio bilanciamento perfetto.

Vuoi mettere la sfida tra Giulia a metano e Passat TGI [emoji23]

 

[flavr]

Quello che stavo per scrivere...ora stanno veramente puntando molto sull'accoppiata GPL + diesel e vedo veramente un sacco di cartelloni pubblicitari qui a Torino. Installando impianti GPL si riesce a "promuovere" i diesel ad Euro 6...almeno da quanto ho potuto intravedere in giro

 

[flavr]

Ignoranza mia non lo sapevo, pensavo alla separazione come nel benzina/gpl

Al tempo era apparso questo articolo sul Sole24Ore per la prova all'Ecorally della Bravo 1.9jtd 120cv con questo impianto... son passati 5 anni e qualcosa secondo me è migliorato... ma è tutto da vedere in base a costi, prestazioni, spazio perso, convenienza etc. Su Giulia secondo me con una bombola posta proprio dietro al divano posteriore non si perderebbe molto spazio e bilanciamento peso... è come se avesse il transaxle alla fin fine .. saluti.

 

[amati35]

...ho visto proprio poco fa un furgone "diesel + metano"... che dire, potrebbe essere una delle tante soluzioni-palliativo nella transizione dai carburanti fossili a qualcos'altro, certamente l'ambiente ne guadagna qualcosina e già subito!