EDIT: avrei dovuto leggere meglio sopra, il consiglio di
@beppe_qv vale anche per me, giusto? quel kit da 110 euro con retrocamera e sgw bypass (che non utilizzerò) per codifiche e riallineamento proxy?
Dopo una sostituzione del paraurti posteriore, mi segnala errore Active Blind Spot Assist con contachilometri lampeggiante, mi pare di capire che servirà un riallineamento proxy quindi devo andare in Alfa o da qualche parte che sia autorizzato Alfa: non è una cosa lunga no?
A parte questo, cercando info mi sono interessato al MultiEcuScan anche per interventi futuri (per esempio riallineamento in autonomia). Io MY20 quindi serve sgw bypass, che già ho e cercherò di montare, e poi un'interfaccia ELM327 compatibile e una licenza, giusto? Andando su multiecuscan.it, sezione Fiat, vedo tanti kit compresi di retrocamera (che non mi serve), quindi quello che farebbe al mio caso sarebbe questo?
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