Navi 7" pack tech

[alessandrosx]

Buongiorno a tutti, faccio un po' di ordine in merito alle novità emerse dalle risposte del customercare Alfa e da Alpine.
Parto dalla possibilità di visualizzare telecamera e sensori come si vede dal sito alpine: da Alfa mi hanno detto che non è un'integrazione prevista dalla casa madre quindi non è possibile mentre Alpine addirittura mi ha detto che manca l'interfaccia APF-V100AR cosa che in realtà è presente visto il funzionamento con i comandi al volante. Conclusione: non possibile, almeno se non andando magari a modificare qualche cablaggio forse, non me ne intendo.
Domanda 2 inerente alla regolazione dell'ora e del GPS: mi confermano entrambi che non è possibile regolare manualmente l'ora perché si regola con il segnale GPS dell'antenna integrata nella macchina.
Ora, prima di rispondere a loro, chiedo a voi (chi ha acquistato l'auto con il pack tech) conferme: vedete da qualche parte l'ora? Io no... E poi quando collegate il telefono via usb e avviate la navigazione, vi chiede di mettere nel telefono la modalità GPS alta precisione? A me succede proprio così quindi mi viene da pensare che non ci sia un'antenna GPS.
Attendo vostre osservazioni. Ciao!

ciao, per quando riguarda i comandi al volante, alfa romeo, li ha recuperati con una semplicissima interfaccia solo per quelli, che costa circa una 50ina di euro, l'interfaccia APF-V100AR, è specifica per recuperare alcune funzioni + particolari, come i messaggi DNA e il trip computer,con alcuni settaggi dell'auto presenti sull'uconnect e non è montata con il pack tech

 

[michel186v]

ciao, per quando riguarda i comandi al volante, alfa romeo, li ha recuperati con una semplicissima interfaccia solo per quelli, che costa circa una 50ina di euro, l'interfaccia APF-V100AR, è specifica per recuperare alcune funzioni + particolari, come i messaggi DNA e il trip computer,con alcuni settaggi dell'auto presenti sull'uconnect e non è montata con il pack tech

Ti devo correggere, o almeno questo è il copia-incolla di quello che mi ha risposto il customer care Alfa dopo mia richiesta dettagliata:

La radio fornita da ALFA ROMEO con Pack Tech consiste nell’istallazione di una sistema Alpine con o senza retrocamera posteriore. Tale sistema d'infotainment è integrato al veicolo con comandi al volante ma non è previsto l'interfacciamento con il trip computer del veicolo stesso. L'impianto prevede: - schermo capacitivo HD da 7"; - integrazione Android Auto/Apple CarPlay; - connessione Bluetooth e streaming Bluetooth; - ingresso HDMI; - supporto video; - radio DAB; - ingressi AUX/USB; - controlli al volante ad 8 tasti (APF-V100AR); - ingresso per telecamera posteriore (telecamera opzionale).

 

[alessandrosx]

Ti devo correggere, o almeno questo è il copia-incolla di quello che mi ha risposto il customer care Alfa dopo mia richiesta dettagliata:

La radio fornita da ALFA ROMEO con Pack Tech consiste nell’istallazione di una sistema Alpine con o senza retrocamera posteriore. Tale sistema d'infotainment è integrato al veicolo con comandi al volante ma non è previsto l'interfacciamento con il trip computer del veicolo stesso. L'impianto prevede: - schermo capacitivo HD da 7"; - integrazione Android Auto/Apple CarPlay; - connessione Bluetooth e streaming Bluetooth; - ingresso HDMI; - supporto video; - radio DAB; - ingressi AUX/USB; - controlli al volante ad 8 tasti (APF-V100AR); - ingresso per telecamera posteriore (telecamera opzionale).

prova a controllare questo link
Alpine APF-V100AR | Interfacce comandi al volante - Comandi al volante per Alpine

 

[michel186v]

Eh

prova a controllare questo link
Alpine APF-V100AR | Interfacce comandi al volante - Comandi al volante per Alpine

Eh si infatti avevo letto cosa comprende il kit e mi viene da pensare che il dispositivo ci sia ma sia stato in qualche modo castrato da Alfa...anche perché se non ci fosse non andrebbero neanche i comandi al volante, credo.

 

[alessandrosx]

Eh


Eh si infatti avevo letto cosa comprende il kit e mi viene da pensare che il dispositivo ci sia ma sia stato in qualche modo castrato da Alfa...anche perché se non ci fosse non andrebbero neanche i comandi al volante, credo.

ci sono altre interfacce alpine + economiche di APF-V100AR, solo esclusivamente per i comandi al volante ,non sto qui ad elencarle,comunque costano circa una cinquantina di euro

 

[michel186v]

ci sono altre interfacce alpine + economiche di APF-V100AR, solo esclusivamente per i comandi al volante ,non sto qui ad elencarle,comunque costano circa una cinquantina di euro

Ah, non sapevo questa cosa! Pensavo fosse un unico dispositivo per la compatibilità. Bene prossimo acquisto!

 

[michel186v]

Nuovo aggiornamento sulla questione pack tech e cosa comprende. A seguito di telefonata con servizio clienti Alfa, l'operatrice ha aperto una segnalazione al reparto tecnico per farmi ricontattare e darmi informazioni più precise ma mi ha anticipato che, da quello che può vedere, l'interfaccia APF-V100AR non è presente.
Quando mi telefoneranno quelli del reparto tecnico chiederò se comunque l'acquisto ed il montaggio sono fattibili da un qualsiasi elettrauto oppure se a causa del parziale adattamento (vedi funzionamento dei comandi al volante) è necessario un lavoro più sofisticato.

Per concludere ne approfitto per farvi un'altra domanda: sensori di parcheggio anteriori. Qualcuno ha informazioni sulla fattibilità di modificare a livello di centralina il loro funzionamento? Mi spiego: per attivare tutti i sensori (ant + post) e retrocamera basta mettere la retromarcia, ma se mi avvicino ad un ostacolo davanti, i sensori non si attivano mai se non premendo il pulsante. C'è modo invece che al di sotto di una certa velocità questi si attivino sempre ed io se voglio posso disattivarli con il pulsante (insomma far funzionare il sistema al contrario)? Grazie!

 

[alessandrosx]

Nuovo aggiornamento sulla questione pack tech e cosa comprende. A seguito di telefonata con servizio clienti Alfa, l'operatrice ha aperto una segnalazione al reparto tecnico per farmi ricontattare e darmi informazioni più precise ma mi ha anticipato che, da quello che può vedere, l'interfaccia APF-V100AR non è presente.
Quando mi telefoneranno quelli del reparto tecnico chiederò se comunque l'acquisto ed il montaggio sono fattibili da un qualsiasi elettrauto oppure se a causa del parziale adattamento (vedi funzionamento dei comandi al volante) è necessario un lavoro più sofisticato.

Per concludere ne approfitto per farvi un'altra domanda: sensori di parcheggio anteriori. Qualcuno ha informazioni sulla fattibilità di modificare a livello di centralina il loro funzionamento? Mi spiego: per attivare tutti i sensori (ant + post) e retrocamera basta mettere la retromarcia, ma se mi avvicino ad un ostacolo davanti, i sensori non si attivano mai se non premendo il pulsante. C'è modo invece che al di sotto di una certa velocità questi si attivino sempre ed io se voglio posso disattivarli con il pulsante (insomma far funzionare il sistema al contrario)? Grazie!

ciao, suppongo ke la tua sia una giulietta, se tu vuoi aggiungere i sensori originali da interfacciare con il display dei km dell'auto, non penso ci sia un sistema ke funzioni al contrario come hai descritto tu a meno ke ti inventi tu un sistema elettronico che fa la funzione del pulsante di attivazione, magari con un ulteriore sensore di prossimità montato sul paraurti che intervenga prima degli altri sensori in modo da dare un consenso come fai tu con il tasto, per attivare quelli anteriori

 

[michel186v]

ciao, suppongo ke la tua sia una giulietta, se tu vuoi aggiungere i sensori originali da interfacciare con il display dei km dell'auto, non penso ci sia un sistema ke funzioni al contrario come hai descritto tu a meno ke ti inventi tu un sistema elettronico che fa la funzione del pulsante di attivazione, magari con un ulteriore sensore di prossimità montato sul paraurti che intervenga prima degli altri sensori in modo da dare un consenso come fai tu con il tasto, per attivare quelli anteriori

Chiara la tua risposta, grazie.
Si la mia è una Giulietta con il Pack Tech e i sensori di parcheggio anteriori e posteriori (tutto originale).
Francamente la necessità di dover accendere ogni volta i sensori se non metto la retromarcia mi sembra un po' assurdo. Basterebbe che si accendessero sempre sotto una certa velocità, sia gli anteriori che i posteriori, poi se voglio, con il pulsante, li spengo. Boh, chiederò spiegazioni quando mi richiameranno dal reparto tecnico.

 

[alessandrosx]

Chiara la tua risposta, grazie.
Si la mia è una Giulietta con il Pack Tech e i sensori di parcheggio anteriori e posteriori (tutto originale).
Francamente la necessità di dover accendere ogni volta i sensori se non metto la retromarcia mi sembra un po' assurdo. Basterebbe che si accendessero sempre sotto una certa velocità, sia gli anteriori che i posteriori, poi se voglio, con il pulsante, li spengo. Boh, chiederò spiegazioni quando mi richiameranno dal reparto tecnico.[/QUOTE

Chiara la tua risposta, grazie.
Si la mia è una Giulietta con il Pack Tech e i sensori di parcheggio anteriori e posteriori (tutto originale).
Francamente la necessità di dover accendere ogni volta i sensori se non metto la retromarcia mi sembra un po' assurdo. Basterebbe che si accendessero sempre sotto una certa velocità, sia gli anteriori che i posteriori, poi se voglio, con il pulsante, li spengo. Boh, chiederò spiegazioni quando mi richiameranno dal reparto tecnico.

toglimi una curiosità, ma tu che hai il pack tech, visualizzi sulla tua autoradio lo schema dell'auto mentre parcheggi con la distanza sia anteriore che posteriore rilevata dai sensori, oppure è solo sul display centrale dei km, i vari settaggi dell'auto, che io ho disponibili sull'uconnect, tipo autoclose , sensore pioggia , followme ecc. visto che non sono disponibili su alpine, li hai sul tuo display del quadro?