Io vi posso dire che l'ho guidata l'M5 versione precedente della 2012 e vi posso dire che va però il motore non è tanto grintoso queste sono le schede tecniche di tutte è 2 le auto
l'Alfa "8c Competizione" non fa eccezione. Basti dire che sotto il cofano batte un 4,2 litri di otto cilindri a V (90°), sovralimentato con un compressore volumetrico. Il potente propulsore sviluppa oltre 400 CV a 7.000 giri/min e, abbinato ad un cambio posteriore manuale a 6 marce, spinge il prototipo oltre i 300 km/h di velocità massima e gli permette di passare da 0 a 100 chilometri in appena 4",5. Un motore capace di ottenere non solo prestazioni assolute e picchi elevati di potenza e di coppia (oltre 45 kgm a 4.500 giri/min), ma anche un'erogazione regolare e progressiva sin dai bassi regimi. Un'automobile, insomma, capace sì di prestazioni esaltanti, ma adatta all'uso sulle strade di tutti i giorni e non solo in pista.
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| Prezzo |
| Carrozzeria |
| Carrozzeria |
| Numero porte |
| Numero posti |
| Bagagliaio (min-max) |
| Capacità serbatoio |
| Massa in ordine di marcia |
| Lunghezza |
| Larghezza |
| Altezza |
| Passo |
| Motore |
| Motore |
| Cilindrata |
| Alimentazione |
| Potenza max/regime |
| Coppia max |
| Trazione |
| Cambio |
| Marce |
| Prestazioni |
| Velocità max |
| Accelerazione 0-100km/h |
| Omologazione antinquin. |
| Emissioni CO[SUB]2[/SUB] (g/km) |
| Consumi (litri/100 km) |
| Urbano |
| Extraurbano |
| Misto |
[TD="width: 190"]Modello[/TD]
[TD="class: c2"]M5
[/TD]
[TD="class: c2 prezzo"]105.800 Euro [/TD]
[TD="class: c2"][/TD]
[TD="class: c2"]Tre volumi[/TD]
[TD="class: c2"]4[/TD]
[TD="class: c2"]5[/TD]
[TD="class: c2"]520 - 0 dm3[/TD]
[TD="class: c2"]80 litri [/TD]
[TD="class: c2"]1.870 kg[/TD]
[TD="class: c2"]491 cm [/TD]
[TD="class: c2"]189 cm [/TD]
[TD="class: c2"]145 cm [/TD]
[TD="class: c2"]296 cm [/TD]
[TD="class: c2"][/TD]
[TD="class: c2"]8 cilindri a V [/TD]
[TD="class: c2"]4395[/TD]
[TD="class: c2"]Benzina[/TD]
[TD="class: c2"]412kW (560 CV) a 6000 giri/min[/TD]
[TD="class: c2"]680 Nm [/TD]
[TD="class: c2"]Posteriore[/TD]
[TD="class: c2"]Sequenziale[/TD]
[TD="class: c2"]7[/TD]
[TD="class: c2"][/TD]
[TD="class: c2"]250 km/h [/TD]
[TD="class: c2"]4.4 secondi [/TD]
[TD="class: c2"]Euro 5[/TD]
[TD="class: c2"]232[/TD]
[TD="class: c2"][/TD]
[TD="class: c2"]14[/TD]
[TD="class: c2"]7.6[/TD]
[TD="class: c2"]9.9[/TD]
addirittura hanno abbandonato in bmw il v10 e sinceramente dopo aver visto le 8c con fari opacizzati, con la condensa dentro e con infiltrazioni di acqua dalla capotte per la spider...bè avrei qualche timore a spendere 160000 euro 
:decoccio:.-