Nuova Alfa Giulia. Speriamo non sia così

[ciomauro]

La Giulia gt è chiaro che non si tocca, è un mostro sacro, un mito. Ma che comunque appartiene ad un altra epoca, parliamo degli anni 70 e ad oggi è oggetto di collezionismo ristretto di pochi fortunati per gite domenicali, raduni o saloni. Se così fosse tanto di cappello ad averla. La uno turbo lasciamo stare per cortesia, dai...

Ce l'aveva mio padre. Me la ricordo a malapena. Ero un bambino. Alla fine della sua vita l'aveva regalata ad un meccanico che l'aveva tutta rimessa a nuovo.

 

[RGS1000]

Ce l'aveva mio padre. Me la ricordo a malapena. Ero un bambino. Alla fine della sua vita l'aveva regalata ad un meccanico che l'aveva tutta rimessa a nuovo.

Bellissima auto, niente da dire.
Però confesso che ero del partito della Fulvia coupé…
La 1,3 S blu Lancia era un mito, la HF 1,6 lusso bianca una passione totale.

 

[ciomauro]

Bellissima auto, niente da dire.
Però confesso che ero del partito della Fulvia coupé…
La 1,3 S blu Lancia era un mito, la HF 1,6 lusso bianca una passione totale.

Anche la Fulvia coupè era tanta roba.... Io avevo la sua erede: la Beta Coupè 1.600 (blu Lancia). Mi dispiace ancora oggi averla data via per 4 soldi, ma non avevo il posto dove tenerla. Aveva 22 anni, meno di 100.000 km e tenuta più che bene sempre in garage.

 

[RGS1000]

Anche la Fulvia coupè era tanta roba.... Io avevo la sua erede: la Beta Coupè 1.600 (blu Lancia). Mi dispiace ancora oggi averla data via per 4 soldi, ma non avevo il posto dove tenerla. Aveva 22 anni, meno di 100.000 km e tenuta più che bene sempre in garage.

Bella!
Era disegnata da Castagnero, lo stesso stilista (si chiamavano così, più bello del trito designer) della Fulvia.
E andava anche molto bene, agile con quel passo corto e le pregevoli sospensioni della berlina.

 

[Mgaproduction]

Questo e un rendering di come dovrebbe essere la prossima Giulia

Visualizza allegato 263632

La futura Alfa Romeo Giulia non sarà una classica berlina a tre volumi

Premesso che la prima parola che mi è venuta in mente quando l'ho vista è stata: orrenda, mi chiedo se questi rendering che mostrano auto bruttissime, non abbiano una funzione psicologica, nel senso che quando uscirà il modello definitivo anche se non sarà un granché, memori delle presentazioni con auto veramente brutte, verrà da dire: "Beh non è neanche male".
P.S. Poi ovviamente, de gustibus....

Onestamente a me non dispiace così tanto. Linciatemi pure...
Ma soprattutto non credo proprio alla foto nel senso che la storia insegna che la stampa ci propina, pur di fare dei like (come si dice oggi), di tutto e di più che poi spesso è smentito alla grande.

Quindi, come foto (e ripeto come foto), non mi dispiace. La considero un esercizio di stile.
Peccato non abbiano mai voluto fare la Giulia SW. Dai vari rendering che si sono susseguiti negli anni, guardando loro e solo loro, non avrei mai e poi mai comprato una V60 prima e una Tonale adesso.
Ma poi, fosse anche uscita davvero la SW, avrei cmq voluot vederla dal vivo e magari avrei cambiato opinione.

Di sicuro, qualunque forma avrà, hanno ragione coloro i quali sostengono che non sarà mai più una Giulia ma una stellantis con qualche particolare estetico e tecnico Alfa Romeo ma nulla più....

 

[Bi_003]

Questo e un rendering di come dovrebbe essere la prossima Giulia

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La futura Alfa Romeo Giulia non sarà una classica berlina a tre volumi

Premesso che la prima parola che mi è venuta in mente quando l'ho vista è stata: orrenda, mi chiedo se questi rendering che mostrano auto bruttissime, non abbiano una funzione psicologica, nel senso che quando uscirà il modello definitivo anche se non sarà un granché, memori delle presentazioni con auto veramente brutte, verrà da dire: "Beh non è neanche male".
P.S. Poi ovviamente, de gustibus....

Io non penso e sono sicuro che la nuova Giulia probabilmente non sarà come quella del render per una serie di motivi. Partendo dalla situazione, dello stile esterno e carrozzeria nuova Alfa Romeo Giulia non si sa assolutamente nulla, se non che secondo il CEO Imparato non sarà una berlina "tradizionale" e qui lascia spazio a tante interpretazioni che, per ora, non hanno conferme. Sappiamo soltanto che avrà un alimentazione a batteria elettrica (e forse termica) sul pianale Stellantis STLA Large, utilizzato recentemente per la nuova Dodge Charger a due e quattroporte. Considerando che dovrebbe uscire nel corso del prossimo anno, 2025, forse sapremo maggiori informazioni probabilmente verso la fine dell'anno. Questo render o fotomontaggio, tra l'altro fatto in maniera casereccia che penso se lo avesse visto il mio professore di rendering non penso avrebbe dato un giudizio positivo, sono fine a sé stesse perché se non abbiamo idee chiare o, ancora meglio, foto di muletti di test del modello in questione e teaser che ci diano anche un idea del veicolo è difficile pensare a come sarà realmente il veicolo. Questo fotomontaggio sarà di qualche testata giornalistica o di qualche user amatoriale di programmi di fotomontaggio, non è il massimo diciamo. Non sono molte le testate giornalistiche che fanno dei render o fotomontaggi di qualità o decenti, ad esempio la testata russa kolesea.ru, motor1 o quattroruote. Continuando, finora penso sia meglio aspettare per il momento, così per avere un idea di base su ciò che sarà la nuova Alfa Romeo Giulia.​

 

[gigetto2]

Di solito i rendering sono più belli dell'auto di serie...

 

[RGS1000]

Di solito i rendering sono più belli dell'auto di serie...

Nemmeno il design è italiano.
I pessimi risultati con uno scudetto tamarro della junior lo testimoniano.
Robinson ha confermato che ha perso totalmente identità mentre le alfa sono in genere molto riconoscibili.
Si parla ora non di una termica ma di una elettrica con range estender, tentativo di tamponare l ansia da autonomia col risultato di consumi molto alti nel caso in cui non si ricarichi la batteria e aggiunta di peso al peso.
Abbiamo perso il senso dell ingegneria per inseguire normative burocratiche assurde.

 

[Uomo Alfa 66]

Ci aveva provato la Opel, con l' Ampera...
Disastro.
Le auto non sono navi.

Vista l' accoglienza dei modelli generati da Stellantis, quali Y e la povera Alfa senza nome, c'è il rischio che anche i prossimi modelli abbiano lo stesso destino.

 

[gigetto2]

E il nuovo pianale come sarà qualitativamente parlando solo ponte torcente o multilink?