Nuova Alfa Romeo Stelvio 2025

Oggi davvero , non vorrei essere nei panni di qualsiasi ad automotive ….e nel caso in questione in chi avrà deciso i motori delle future Giulia e Stelvio

Se investi in un progetto nuovo e conforme ai dettami di Bruxelles , fai elettrico e non lo vendi …

Se fai quello che vuole la gente ( diesel o hybrid ) rischi di fare investimenti ( euro 7, non dimentichiamolo) costosi … e se poi non salta il green deal ?
Verissimo ma c'è chi ha lavorato bene vedi Kia, Renault ad esempio e chi meno bene. L'elettrico se buono si vende il termico sia esso ibrido che tradizionale idem....
 
Verissimo ma c'è chi ha lavorato bene vedi Kia, Renault ad esempio e chi meno bene. L'elettrico se buono si vende il termico sia esso ibrido che tradizionale idem....
L elettrico non si vende.
Solo tesla per chi ha anche altre auto e non paga le colonnine e le cinesi grazie ai piani quinquennali dove rottamano le auto nuove invendute.
Norvegia a parte dove sono pochi e le regala lo stato con i soldi del petrolio.
Urge revisione del green.
 
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Volvo ex30 Kia e qualcosa d'altro oltre tesla vedo però....anche 500 ma nessuna nuova....
 
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Oggi davvero , non vorrei essere nei panni di qualsiasi ad automotive ….e nel caso in questione in chi avrà deciso i motori delle future Giulia e Stelvio

Se investi in un progetto nuovo e conforme ai dettami di Bruxelles , fai elettrico e non lo vendi …

Se fai quello che vuole la gente ( diesel o hybrid ) rischi di fare investimenti ( euro 7, non dimentichiamolo) costosi … e se poi non salta il green deal ?
diesel è fuori gioco, il benzina ha solo la strada di motori piccoli e leggeri, basta togliere un cilindro e la co2 emessa si riduce a parità di potenza. Poi quanto durino questi turbizzati miniatura.....
 
Tenere i piedi in 2 scarpe costa!! Se vogliono i produttori fanno solo elettrico e vendono quello il problema non è elettrico e che non vendono niente nessun sistema.. la gente si è rotta di spendere molti soldi per avere tt fumo!! Le case hanno tirato molto la corda hanno voluto aumentare prezzi del 30/40 % fare auto sempre più grandi e pesanti eliminare il più possibile componenti meccanici per sostituirlo con elettronica.. aumentando costi e problematiche..là colpa non è mai solo da una parte!! È inutile che si lamentano e vogliono incentivi ecc.. in Italia e da parecchio che chiudono le fabbriche per trasferirsi dove costa meno.. sanno già che dal 2035 in termico è morto e possono avere il tempo di conversione delle fabbriche ecc. ma ovviamente li fa anche comodo che lo stato paga cassa integrazione ecc e loro chiudono per liberarsi da dipendenti e automatizzare il più possibile così dove prima lavoravano 10 persone ne mettono 1.. industria si e sempre evoluta è normale il problema è che nessuno ha voluto fermare o rallentare il sistema per come è fatto e finché si produceva in continuazione il problema non si vedeva.. ma e anni che ci sono troppi marchi modelli e produzione.. quindi il problema c’è da tempo..
 
Tenere i piedi in 2 scarpe costa!! Se vogliono i produttori fanno solo elettrico e vendono quello il problema non è elettrico e che non vendono niente nessun sistema.. la gente si è rotta di spendere molti soldi per avere tt fumo!! Le case hanno tirato molto la corda hanno voluto aumentare prezzi del 30/40 % fare auto sempre più grandi e pesanti eliminare il più possibile componenti meccanici per sostituirlo con elettronica.. aumentando costi e problematiche..là colpa non è mai solo da una parte!! È inutile che si lamentano e vogliono incentivi ecc.. in Italia e da parecchio che chiudono le fabbriche per trasferirsi dove costa meno.. sanno già che dal 2035 in termico è morto e possono avere il tempo di conversione delle fabbriche ecc. ma ovviamente li fa anche comodo che lo stato paga cassa integrazione ecc e loro chiudono per liberarsi da dipendenti e automatizzare il più possibile così dove prima lavoravano 10 persone ne mettono 1.. industria si e sempre evoluta è normale il problema è che nessuno ha voluto fermare o rallentare il sistema per come è fatto e finché si produceva in continuazione il problema non si vedeva.. ma e anni che ci sono troppi marchi modelli e produzione.. quindi il problema c’è da tempo..
Diciamo che finchè la barca và si chiude un occhio, oggi la barca è affondata e allora estremi rimedi, che poi pagano sempre i soliti.
 
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Già ma unica cosa sensata ora e fare solo elettrico.. se la gente trova solo quello si adegua come per o suv cambio automatico ecc..
 
Le case hanno tirato molto la corda hanno voluto aumentare prezzi del 30/40 % fare auto sempre più grandi e pesanti eliminare il più possibile componenti meccanici per sostituirlo con elettronica.. aumentando costi e problematiche.
Non è stata tutta farina del loro sacco
Le imposizioni ( assurde) di Bruxelles hanno inciso e non poco
 
Già ma unica cosa sensata ora e fare solo elettrico.. se la gente trova solo quello si adegua come per o suv cambio automatico ecc..
Ma veramente pensate che questa sia la soluzione? Il 70% della popolazione l'auto elettrica non sa dove caricarla, se verrà imposta le persone ritorneranno a girare con auto vecchie come quaranta anni fa. Tutte queste auto nuove in giro io non le ho mai viste come negli ultimi 10 anni. Ci sono molte realtà in Italia dove la popolazione l'auto nuova non se la può permettere neanche a benzina, figuriamoci elettrica che per ricaricarla qui al sud sarebbe un'avventura. Ma conoscete come si vive nelle città veramente storiche? Non dico centri storici ma proprio città! E poi a mio parere, non la impongono anche perché ci sarebbe un collasso della rete elettrica, proprio perché il 70% degli utenti non la può caricare a casa di notte , la caricherebbero di giorno magari ad una colonnina fast e ci sarebbe il disastro totale visto che ogni auto assorbe come trenta appartamenti.
 
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Chi può permettersi auto nuove prende quelle gli altri si terranno la vecchia auto tanto e già così inoltre tanto fanno blocchi ecc e molto probabile in futuro si dovrà giare a piedi o con mezzi pubblici come esempio newyorke Ginevra ecc.. tra spese ecc pochi si potranno permettersi 3/4 auto a famiglia come ora..
 
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