2.2 Diesel Odore di gas di scarico nell'abitacolo

[luigima]

Ti ringrazio per le preziose informazioni , vi terrò aggiornati

Di nulla figurati

 

[REALITY73]

Buonasera,
Anche alla mia giulia 2.2 150cv il mio conce ha constatato la rottura del tubo situato dietro al motore, se avete altre info in merito vi ringrazio anticipatamente perché il mio meccanico di fiducia non sa' come sostituirlo.

 

[Ninus74]

Buonasera,
Anche alla mia giulia 2.2 150cv il mio conce ha constatato la rottura del tubo situato dietro al motore, se avete altre info in merito vi ringrazio anticipatamente perché il mio meccanico di fiducia non sa' come sostituirlo.

Buongiorno a tutti, finalmente dopo tante peripezie sono riuscito a far sostituire il tubo incriminato, e finalmente quella puzza di scarico fastidiosa è scomparsa. Confermo che é un lavoraccio da cani effettuare la sostituzione. La soluzione migliore sarebbe stata smontare il FAP, ma purtroppo i dadi erano serrati e continuare a provare avrebbe portato alla rottura. Il mio meccanico c’è riuscito un po‘ da sopra smontando le plastiche sotto i tergicristalli e da sotto smontando i supporti del cambio e abbassando un po‘ il motore/cambio, insomma una giornata intera di lavoro. Il tubo é costato 50€ e la manodopera 400€. Vi posto le foto del tubo rotto e il codice del tubo nuovo. Spero di essere stato d’aiuto e vi auguro un buon 2025.

 

[gigivicenza]

Se chiudevi egr questo problema era risolto per sempre… oltre a non dover sostituire collettore di aspirazione per incrostazioni…

 

[Ninus74]

Si hai perfettamente ragione, ma io vivo in Germania e qui la revisione è diversa che in Italia, intendo dire che qui controllano se la centralina è manipolata. Nella 159 2.4 jtdm che avevo prima l‘ avevo fatto fare e durante una revisione si erano accorti che alcuni parametri erano stati cambiati. Comunque almeno fino a quando non da problemi preferisco lasciare tutto originale.

 

[Jekyll82]

Si si , sostituzione del tubo, non prendere altre strade tipo esclusione EGR etcetc perché la macchina inizia a dare problemi. Cambia il tubo e risolvi

Se lo fai fare in alfa spendi meno perché sanno come fare

Scusate ragazzi, un’informazione, nel momento in cui avete avuto il problema con i gas di scarico che rientravano all’abitacolo, avete avuto il messaggio sul computer di bordo far controllare motore? Se riuscite fatemi sapere, grazie.

 

[luigima]

Ciao, a me non dava nessun errore

 

[Jekyll82]

Faccio una riflessione, se c’è una perdita sul quel tubo, probabilmente ci sarà un abbassamento di pressione sul sistema EGR, che potrebbe portare a inviare un errore alla centralina? Naturalmente, una riflessione da ignorante in meccanica!

 

[luigima]

Dipende dall entità della perdita, la macchina pur lavorando male fa freddo continui adattamenti

 

[Jekyll82]

Grazie mille a tutti! Questi forum sono una mano santa per individuare i problemi e attraverso le vostre esperienze pregresse, risolverli! La mia Stelvio è in officina e spero davvero sia questo maledetto tubo dell’EGR! Vi aggiorno appena risolto! Grazie, ancora a tutti!