Off-Topic: BAR da Flavio, chiacchiere generiche tra Alfisti

La Citroen aveva un sistema di sospensioni che alzavano la vettura da terra irrigidendola.
Chiamata simpaticamente "ferro da stiro" per la sua linea.
Sospensioni idrauliche ad olio caricate da un compressore meccanico ,
se non ricordo male avevano tre posizioni di settaggio ....
sono state usate fino agli anni 90 anche sulle BX .

Praticamente un cesso con le ruote paragonata alla lancia. Io rivoglio la Lancia, ridateci la Lancia. Ci pensate a una bella Delta evoluzione restyling! Nel 92 aveva una linea che sarebbe fantastica tutt'oggi. Visualizza allegato 148037
Purtroppo FCA ha già annunciato la morte del marchio Lancia alla fine della produzione della Y ....
piuttosto che disonorare un marchio storico del genere con i modelli prodotti negli ultimi anni
sarebbe forse stato meglio lasciarlo morire prima .
Già con la Lancia Sud (così la chiamo io) la Delta è stata profondamente oltraggiata .

Non so voi ? L' Alfa 155 versione dtm la trovo tra le più cattive proggettate in termini di linee .
Beh , io qui sono un po di parte .....
anche se in pista , se non ricordo male , usavano il Busso 2.5 . La mia è un mix tra una 155 ed una Delta .
 
Anche le auto Fiat e Lancia avevano il cambio al volante come Fiat 1100- 1500- 2300
Lancia Appia e Touring anni 60.
Anche la prima Giulia aveva il cambio al volante. Spostato sul tunnel nella versione successiva.
 
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Rayman era la Renault alpina blu
 
Ma non è mica vietato vendere libri o DVD sul fascismo!
Allora a me dovrebbero sequestrare mezzo salotto!
Se poi aggiungiamo i libri sugli intrecci stato mafia allora rischio l'ergastolo!
 
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Ma non è mica vietato vendere libri o DVD sul fascismo!
Allora a me dovrebbero sequestrare mezzo salotto!
Se poi aggiungiamo i libri sugli intrecci stato mafia allora rischio l'ergastolo!
perchè vendi in salotto libri e dvd sul fascismo?
 
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In culo al bollo, al superbollo e alle polizze da 500 euro con la sola rca:

REVOLUTION CAR | Chi Siamo

REVOLUTION CAR è una società di soli italiani con sede legale a Sofia in Bulgaria, di servizi sulla mobilità, in particolare autonoleggio e gestione veicoli per conto terzi.

In concreto, ai soggetti interessati, è data la possibilità di circolare in tutta Europa con la propria auto esponendo non più una targa italiana ma una targa estera con i vantaggi che ne conseguono, specialmente sui costi di gestione.

E’ condotta e gestita da personale qualificato con esperienza pluriennale e la sua operatività nel settore degli autoveicoli è particolarmente apprezzata per la rapidità di erogazione e per l'assistenza nel disbrigo di tutte le pratiche burocratiche.
Un valido partner, che si propone attraverso una consulenza globale come un’alternativa efficace alle esigenze reali di ogni singolo cliente, azienda, professionista, rappresentante di commercio o privato che sia, offrendo soluzioni adeguate e competitive per una soddisfazione a 360°.

REVOLUTION CAR oltre al servizio innovativo “Gestione mezzi per conto terzi” per aziende e privati, si propone offrendovi il noleggio a medio/lungo termine con targa straniera. Il tutto nella piena trasparenza fiscale e legale.
Parliamone!... non costa nulla.

Tel. +39 380 7486563


LA NOSTRA MISSION

Qualche mese fa un nostro cliente ha dovuto acquistare un’autovettura usata e in base alle proprie esigenza ha deciso di acquistare una Alfa Romeo 166.

Tutto sommato ha fatto un buon acquisto visto che l’auto era messa molto bene ed ha speso solo 800 euro. Ma quando si è recato all’agenzia pratiche auto si è ritrovato a dover pagare ben 880 euro di passaggio proprietà. Che andavano a sommarsi a 1800 euro di assicurazione e altri 400 di bollo.

Considerando che il bollo è solo una tassa, nell’assicurazione di tasse ce ne sono altre 800 euro e altrettanto nel passaggio di proprietà, si è ritrovato a pagare su una macchina di 800 euro di valore 2000 euro di tasse.
Secondo noi questo non è giusto.


La Mission della REVOLUTION CAR è rivolta soprattutto ad abbattere i costi inerenti alla gestione degli Autoveicoli, Furgoni, Autocarri e Motoveicoli siano essi Aziendali o Privati.
Grazie all’esperienza maturata siamo in grado di ridurre in modo importante tali spese.

Il nostro obiettivo è sempre stato quello di offrire, ai nostri Clienti, un servizio nel pieno rispetto delle leggi Nazionali ed Internazionali garantendo la dovuta Privacy, la puntualità dei servizi e, prima di ogni cosa, la piena trasparenza.
Girate voi con le targhe dell'est Europa, mi rifiuto categoricamente!
Al massimo metterei targa Svizzera, San Marino o principato di Monaco....
 
Girate voi con le targhe dell'est Europa, mi rifiuto categoricamente!
Al massimo metterei targa Svizzera, San Marino o principato di Monaco....
dilettante.... l'unica targa estera che ti para il culo da tutto e tutti e qst
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ah giusto per.... il famoso saluto romano di romano non ha proprio niente... inventato di sana pianta dal regime fascista per evocare fasti del passato.....
 
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