Allora ricordavo male dai tempi della Focus, ero convinto si fosse a 1500 o poco più!![]()
La Giulietta è strana, almeno la mia: circa 2000, forse un pelo meno, in terza a 50 e lo shift gear indicator ti dice di cambiare. Alla stessa velocità in 4 il motore tende a morire, però..su piano ok, ma in salita non è cosa..questo in normal. In dynamic naturalmente cambia, ma in fase di sorpasso la potenza deve essere disponibile subito