Olio motore 05w30

[V6Busso80]

l metodo che uso io per le mie è quello di prendere i km suggeriti dal produttore pe ril cambio olio e dividere per due i chilometri.
- Per motori moderni benzina che richiedono cambi olio ogni 20.000 km, lo faccio ogni 10.000 km e 1 anno max.
- Per i moderni diesel E6 che richiedono cambio olio ogni 30.000 km o 2 anni e fanno tanta rigenerazione che contamina e degrada l'olio, riduco l'intervallo ad ogni 12.000-15.000 km e max 1 anno.
Sempre in associazione a nuovi filtri ad ogni cambio (filtro olio, filtro benzina/diesel, filtro aria motore ed filtro abitacolo).
Poi ovviamente uno deve tenere conto anche dell'uso che fa dell'auto; alcuni fanno un uso gravoso (traino, zone calde del sud o molto polverose) e in tal caso i tagliandi vannoridotti ulteriormente anche sotto 10.000 km come suggerisce qualcuno. Ma credo che per il 95% degli utenti che fanno casa-lavoro il cost-beneficio di fare tagliandi 10.000 km non sarebbe più accettabile, per non parlare poi della necessità di programmare 2-3 stop in officina all'anno, non è una cosa da poco per quelli che non sanno o non possono farsi il cambio olio da soli in casa.

 

[stefano1980]

Ma l'olio l'ho cambiato ogni 10 mila. Era solo per vedere se la spia si accendeva

Ahhhh okkk

 

[MattoMascio]

Inizialmente 0 20w, ultimi tagliandi con 0 30 w, ogni 20000 km circa.

a che chilometraggio hai iniziato a mettere lo 0w30?

 

[gigalfa]

Ho fatto poco meno di 30 mila km prima che si accendesse la spia degrado olio.

Ma l'olio l'ho cambiato ogni 10 mila. Era solo per vedere se la spia si accendeva

senza fare il reset immagino...