Olio motore alfetta Gvt

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D'accordo, per un utilizzo reale concordo con la tua indicazione.
Ma nella pura teoria la quantità di olio varia qualche parametro?
Per esempio:
maggiore olio significa che questo arriverà alla temperatura di lavoro in un tempo più lungo?
maggiore olio significa che a ritmo sostenuto l'olio resterà ad una temperatura inferiore?
Direi nessuna differenza considerato la minima differenza tra min e max, tipicamente 1 litro.

Per spaccare il capello in quattro...mi piace pensare che il maggior "battente" sull'aspirazione possa contribuire ad una miglior lubrificazione... o_O

Controindicazione per il massimo livello... maggior possibilità di perdite per carenza di tenuta tra coppa olio e basamento motore ma soprattutto in un motore progettato in maniera superficiale la possibilità di aspirazione dell'olio dal motore nella guida estrema.
 
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Ciao a tutti,
ho pubblicato una discussione sull'olio motore da usare per il Boxer 1.7 della mia 33.
Siccome questa mi è sembrata una discussione molto viva e ricca di interventi e la tecnologia e tolleranza del mio motore non penso si discosti molto dal bialbero dello stesso periodo, vorrei chiedere a quelli che hanno esperienza se possono aiutarmi:
OLIO MOTORE 1.7 QV punterie meccaniche
 
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Ciao a tutti,
ho pubblicato una discussione sull'olio motore da usare per il Boxer 1.7 della mia 33.
Siccome questa mi è sembrata una discussione molto viva e ricca di interventi e la tecnologia e tolleranza del mio motore non penso si discosti molto dal bialbero dello stesso periodo, vorrei chiedere a quelli che hanno esperienza se possono aiutarmi:
OLIO MOTORE 1.7 QV punterie meccaniche

Ho letto la discussione, credo di aver capito che l'olio consigliato dall'Alfa per il boxer sia il 10W/40. Se così fosse i ragionamenti fatti per il bialbero non sono totalmente paragonabili in quanto per questo viene indicato un olio 10W/50. Forse il bialbero ha tolleranze maggiori oppure scalda di più l'olio.
 
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