Omologare cerchi 20” Giulia

[marcof78]

Pelé?
perché non Maradona?


scherzi a parte, ho i 19 differenziati e mi trovo bene

Piccolo errore del correttore

 

[davidesciree]

Buonasera a tutti... Qualcuno ha poi risolto?
A me personalmente piacciono tantissimo i cerchi da 20 della Stelvio! Sia i trofeo che quelli della QV... Non ho ben capito però che misure di canale hanno rispettivamente i due tipi di cerchi. Al momento sulla mia Veloce 280 ho dei cerchi con misura differenziata e vorrei mantenere questa configurazione ma con cerchi 20"...qualche idea (oltre al dire che è una malsana idea)?
P.s: in rete ho trovato delle misure della Giulia QV con cerchi da 20...ma non sono le stesse della Stelvio...

 

[populus]

Qui Homologation Portal sito ufficiale per richiedere modifiche sull'omologazione, si sceglie la tipologia, si inviano i dati dell'auto richiesti, si paga un tot per istruire pratica ( non rimborsabile in caso esito negativo nulla osta) e si attende responso.

 

[populus]

La strada più agevole rimane quella con i cerchi con omologazione NAD - ECE, fa tutto l'installatore vedere qui https://www.gardustech.com/it/content/13-decreto-gomme-come-funziona e qui Differenza tra cerchi omologati ECE e omologati NAD

 

[Simrup]

Altro che omologare i cerchi da 20”, con le ultime Veloce non sono neanche omologati i 18” differenziati!
Ho cambiato la mia 150 TP con una nuova Veloce 210 con cerchi differenziati da 19” ma ho le gomme invernali da 18” 225-255 che però non sono riportate a libretto.
Su indicazione del concessionario ho scritto all’apposito ufficio di Stellantis per chiedere di variare il libretto ed aggiungere anche le gomme differenziate da 18”. Risposta: NEIN, e la motivazione è comica: perché non è previsto nella omologazione! Ma io dico, se era previsto te lo chiedevo?
Il tutto senza uno straccio di motivazione tecnica:
i differenziati da 19” vanno bene; i 225/45/18 davanti e dietro vanno bene…ma i differenziati da 18” no!
Da notare che Mopar sul suo sito continua a proporre i cerchi differenziati da 18” e li pubblicizza anche per Giulia Veloce.
Morale della favola: non si possono avere cerchi da 18” differenziati ( il miglior equilibrio a mio avviso su Giulia), devo “buttare” le gomme invernali che ho ( almeno 2 ) e dovrò comprare cerchi da 18” per pneumatici 225.
Mi pare tutto assurdo ma è così!

 

[alessio.2309]

ragazzi volevo farlo anche io di montare il 20 sulla giulia, chiamato il servizio clienti e domandato... con risposta le faremo sapere.
mi chiamano 2 giorni dopo dicendomi di non spendere nemmeno i 25 euro di richiesta nulla osta perchè non lo avrebbero accettato.
secondo loro i 20 non vanno bene per la struttura dell'auto andando a compromettere sicurezza e telaio
l'unica cosa che si potrebbe fare a parer mio, comprare un 20 after market con certificato NAD e andare dal gommista a farseli montare e ricevere il certificato di corretto montaggio... anche se questa opzione non so quanto sia plausibile.
cosi però è più conveniente montarli e basta

 

[davidesciree]

ragazzi volevo farlo anche io di montare il 20 sulla giulia, chiamato il servizio clienti e domandato... con risposta le faremo sapere.
mi chiamano 2 giorni dopo dicendomi di non spendere nemmeno i 25 euro di richiesta nulla osta perchè non lo avrebbero accettato.
secondo loro i 20 non vanno bene per la struttura dell'auto andando a compromettere sicurezza e telaio
l'unica cosa che si potrebbe fare a parer mio, comprare un 20 after market con certificato NAD e andare dal gommista a farseli montare e ricevere il certificato di corretto montaggio... anche se questa opzione non so quanto sia plausibile.
cosi però è più conveniente montarli e basta

Grazie Alessio per esserti informato!
Io sinceramente non capisco perché in altre nazioni (e non basta andare in America o chissà dove... Basta vedere Francia o Germania) con Giulia (QV e non) che montano cerchi da 20" (di varia natura... I più consueti sono i cerchi da 20" della Stelvio QV) con misure di gomme come 265/25 davanti e 295/30 dietro avendo cerchi da 20 con canale 9 e 10 ed ET 29 e 34 (quindi perfettamente a filo carrozzeria) ...io ne ho vista una dal vivo e ne vedo una marea su Instagram configurate così... Io sinceramente un pensiero di mettere i 20" con le misure descritte sopra e sbattermene altamente di tutto il discorso omologazione lo sto facendo.
So benissimo che i 19" sono la scelta migliore in termini di compromesso tra prestazione ed estetica... Ma parliamoci chiaro: i 20" sono una goduria pazzesca.
Vi lascio qualche foto nella prossima risposta

 

[davidesciree]

Ecco le foto... E potrei trovarne molte altre. Vi faccio anche vedere differenza con i 19" Trofeo

 

[mario55]

Grazie Alessio per esserti informato!
Io sinceramente non capisco perché in altre nazioni (e non basta andare in America o chissà dove... Basta vedere Francia o Germania) con Giulia (QV e non) …

Hai scritto bene, in altre nazioni!
Ma noi siamo in Italia e ci dobbiamo attenere alle normative Italiane.

E poi detto tra noi sarebbero soldi buttati via, fatti una bella gita con quei soldi