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Discussione aperta da xX1MarioHD1Xx il

P0238 Alfa GT 1.9 JTD

#23
Questa GT ha ancora il filtro del minchiarticolato montato sotto?
 
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#25
Due bottiglie. E rifai il trattamento a distanza di tempo dal primo sempre mettendo l'additivo nel filtro del gasolio.

Se la minchia c'è ancora ti conviene levarla dai piedi. Peso inutile che si porta dietro la macchina e potrebbe causarti danni al motore con le rigenerazioni mancate con il gasolio che diluisce l'olio.

L'olio devi prendere l'XFS 5W40 C2-C3 almeno fino a quando non eliminerei il minchiarticolato.
 
#26
Due bottiglie. E rifai il trattamento a distanza di tempo dal primo sempre mettendo l'additivo nel filtro del gasolio.

Se la minchia c'è ancora ti conviene levarla dai piedi. Peso inutile che si porta dietro la macchina e potrebbe causarti danni al motore con le rigenerazioni mancate con il gasolio che diluisce l'olio.

L'olio devi prendere l'XFS 5W40 C2-C3 almeno fino a quando non eliminerei il minchiarticolato.
ma dove faccio riferimento della nafta o direttamente nel tubo del filtro
 
#27
Due bottiglie. E rifai il trattamento a distanza di tempo dal primo sempre mettendo l'additivo nel filtro del gasolio.

Se la minchia c'è ancora ti conviene levarla dai piedi. Peso inutile che si porta dietro la macchina e potrebbe causarti danni al motore con le rigenerazioni mancate con il gasolio che diluisce l'olio.

L'olio devi prendere l'XFS 5W40 C2-C3 almeno fino a quando non eliminerei il minchiarticolato.
Ma ce un modo a rimuoverlo senza che va rilevato perché come che vivo in germania e li sono ca.. cazzi
 
#29
Devi cambiare la cartuccia filtro e prima di rimontare quella nuova la devi riempire con l'additivo.

 

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