Per favore, mi fate un filmato dei fari AFS in movimento ?

Rientrato. Fatto giro parecchio lungo, diverse rotonde e curve, alcune parecchio buie, altre meno.

Svolte a sinistra e a destra, varie velocità.

I fari AFS adesso funzionano.

Facendo il paragone con un video di quelli postati in questo 3ad, a mio avviso si vede meno rispetto ad esempio al video della Giulia, ma secondo me è dovuto anche un po' alla posizione dei fari, avendo la Stelvio i fari più alti e forse un'incidenza a terra che quindi rende non perfettamente paragonabili le cose.

L'ho notato molto di più quando svolto a sinistra, piuttosto che a destra, ma ancora una volta è la mia percezione, forse perchè sono io seduto a sinistra guidando, non so.

Ad ogni modo, funzionano, e si vede abbastanza chiaramente in alcune curve. In altre si vede di meno. Sicuramente hanno una loro logica basata come dice la pubblicità degli AFS, sulla velocità dell'auto, l'angolo di sterzo e la velocità con la quale lo sterzo viene girato.

In ogni caso si vede. I fari AFS adesso funzionano, senza dubbi e senza esitazione.

Caso risolto, Watson.

Buonanotte.
 
Credo che si riferiscano a tutte le volte che ho dovuto fare attacca-stacca-attacca-stacca perchè l'impianto l'ho montato in diverse volte separate.
Inoltre ho avuto per un po' di tempo l'errore al sistema audio (indicatore arancione delle casse acceso sul quadro) perchè l'impedenza collegata all' ETM era troppo alta (l'ingresso DSP è a impedenza alta). Quindi secondo la loro teoria, tutto sto po' po' di errori alla fine ha imballato il body che ha disattivato i fari.

A mio avviso 2 possibilità:

#1 : Li provo e non è cambiato niente
#2 : Li provo e funzionano, ma non si erano disattivati per via dello stereo, batteria, etc etc. Semplicemente erano disattivati, mannaggia a loro.

Sto per uscire tra 5 minuti.

A dopo.
Secondo me te la stai godendo nelle curve 🤣
 
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Credo che si riferiscano a tutte le volte che ho dovuto fare attacca-stacca-attacca-stacca perchè l'impianto l'ho montato in diverse volte separate.
Inoltre ho avuto per un po' di tempo l'errore al sistema audio (indicatore arancione delle casse acceso sul quadro) perchè l'impedenza collegata all' ETM era troppo alta (l'ingresso DSP è a impedenza alta). Quindi secondo la loro teoria, tutto sto po' po' di errori alla fine ha imballato il body che ha disattivato i fari.

A mio avviso 2 possibilità:

#1 : Li provo e non è cambiato niente
#2 : Li provo e funzionano, ma non si erano disattivati per via dello stereo, batteria, etc etc. Semplicemente erano disattivati, mannaggia a loro.

Sto per uscire tra 5 minuti.

A dopo.

Io voto la seconda! Perché la batteria giù l'ho avuta per oltre un anno e l'afs ha sempre funzionato (a differenza di altre cose). Quella dell'impianto audio é la scusa per togliersi di dosso eventuali altre problematiche...
 
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Rientrato. Fatto giro parecchio lungo, diverse rotonde e curve, alcune parecchio buie, altre meno.

Svolte a sinistra e a destra, varie velocità.

I fari AFS adesso funzionano.

Facendo il paragone con un video di quelli postati in questo 3ad, a mio avviso si vede meno rispetto ad esempio al video della Giulia, ma secondo me è dovuto anche un po' alla posizione dei fari, avendo la Stelvio i fari più alti e forse un'incidenza a terra che quindi rende non perfettamente paragonabili le cose.

L'ho notato molto di più quando svolto a sinistra, piuttosto che a destra, ma ancora una volta è la mia percezione, forse perchè sono io seduto a sinistra guidando, non so.

Ad ogni modo, funzionano, e si vede abbastanza chiaramente in alcune curve. In altre si vede di meno. Sicuramente hanno una loro logica basata come dice la pubblicità degli AFS, sulla velocità dell'auto, l'angolo di sterzo e la velocità con la quale lo sterzo viene girato.

In ogni caso si vede. I fari AFS adesso funzionano, senza dubbi e senza esitazione.

Caso risolto, Watson.

Buonanotte.
Perfetto!
Procederò settimana prossima anche io con conce!
Grande utilità del post! 🔝
 
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Domani chiamerò al customer care per sapere se la mia è provvista di fari AFS , se la risposta è positiva mi recherò in officina..spero che sia provvista
 
Domani chiamerò al customer care per sapere se la mia è provvista di fari AFS , se la risposta è positiva mi recherò in officina..spero che sia provvista
Se hai i lavafari e al mattino, come dici, vedi movimenti orizzontale e verticale, hai i 35W.
Quindi con AFS
 
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Allora vi aggiorno..stamattina ho chiamato al customer e ho chiesto se la mia Stelvio Q4 210 CV My19 fosse provvista di fari AFS..ebbene mi hanno risposto di sì...adesso andrò in officina per attivarli o quant'altro..vi aggiornerò
 
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