Perchè non posso permettermi un'Alfa Romeo Giulia

[AndreaRin]

Io 1500 di assicurazione e 400 di bollo

Cavolo! Rimango volentieri in Spagna

 

[BetaQ4]

Sì il motore è lo stesso della mia 200cv. Ha la catena

Premetto che non so nulla sui motori ma questa cos'è?

 

[ciomauro]

Premetto che non so nulla sui motori ma questa cos'è?Visualizza allegato 192830Visualizza allegato 192831

Cinghia servizi . Di sicuro non è una cinghia distribuzione (che è sempre dentata)

 

[BetaQ4]

Cinghia servizi . Di sicuro non è una cinghia distribuzione

Ah, ok, e la cinghia servizi che tipo di manutenzione ha?

 

[ziopalm]

Ah, ok, e la cinghia servizi che tipo di manutenzione ha?

ha un intervallo di cambio inferiore a qll della distribuzione... diciamo la meta dei km...

 

[kormrider]

Ah, ok, e la cinghia servizi che tipo di manutenzione ha?

120 000km li fa tranquillamente

 

[MPP]

Sul LUM, mi sembra di ricordare, per la Giulia Veloce la sostituzione della cinghia servizi è consigliata (zone non polverose) a 60.000 Km o max. 4 anni (altrimenti 30.000 o max. 2 anni).
Che poi sia ancora in buono stato è probabile...
Stessi intervalli della Q.

 

[gennyflick]

Per i km che fai credo il diesel Giulia sia adatto .. siamo sicuri che andresti incontro a problemi di rigenerazione?

Io sia con Giulietta 2.0 jtdm 170cv ed ora con Giulia 2.2 jtdm 180cv non mi sono mai accorto di avere il FAP. Anche in caso di percorrenze brevi.

Io ho la situazione sotto controllo con un ELM327 cinese bluetooth ed la app AlfaDPF, comprato apposta per lo scopo. Con quei chilometraggi e' impensabile avere una benzina di quel livello.

 

[gennyflick]

Non ne ho la certezza.
Ma per un mese sarei capacissimo di fare accendi-spegni da 7,8,9 o 10 km l'uno.
Quando leggo sul libretto (vado a memoria) che per spurgare il filtro bisogna viaggiare oltre i 2.000 giri per 15 minuti, mi dico: ecco quale sarebbe l'utilizzo che non lo fa mai intasare.

La rigenerazione dura meno di 10 minuti, tranquillo.