A certo che è grave. Uno ci mette le mani per migliorare e si ritrova peggio di prima. Alla fine è il cambio, è stato tirato giù ed è stato aperto.
come già ti avevo spiegato qualche pagina addietro con l'esempio del collega Rayman del forum, quando scrivesti che non volevi impazzire con una lavorata del genere ricordi??? Ora hai la quinta che gratta perché evidentemente devi cambiare meccanico.
Gratta perché c'è l'ingranaggio messo storto.
Vai a ripercorrere tutta la discussione di Rayman di quando si sistemava la sua 146 e noterai i dettagli salienti che spiegano il perché ora hai la quinta che si grattuggia.
Uno sguardo feroce e Indulgente, per non offendere inutilmente.
fatti non foste a viver come bruti, ma per seguir virtute e conoscenza
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