Ciao a tutti, chiedo un parere a chi ha il 1.4 Turbo GPL o ha già avuto un problema simile.
Ho una perdita di liquido refrigerante strana:
Consuma circa 150ml di liquido rosa ogni 140 km (da sopra il MAX al MIN in un viaggio autostradale).
Nessuna macchia o gocciolamento sotto l'auto a fermo o a motore caldo al minimo.
Guarnizione testa probabilmente esclusa perché ha la vaschetta pulitissima, niente "maionese" sotto il tappo olio, niente fumo bianco dallo scarico e nessuna pressione anomala nei tubi.
La perdita si verifica solo ed esclusivamente sotto pressione/in marcia.
Distribuzione e pompa acqua sono state fatte circa 3.000 km fa dal precedente proprietario. Sospetto un trafilamento dalla pompa dell'acqua che evapora nel carter o dai raccordi del polmone GPL, ma prima di portarla in pressione dal meccanico volevo capire:
A qualcuno è già capitata una micro-perdita simile "fantasma" che si presenta solo in marcia? Quali sono stati i punti critici sulla vostra?
Ho una perdita di liquido refrigerante strana:
Consuma circa 150ml di liquido rosa ogni 140 km (da sopra il MAX al MIN in un viaggio autostradale).
Nessuna macchia o gocciolamento sotto l'auto a fermo o a motore caldo al minimo.
Guarnizione testa probabilmente esclusa perché ha la vaschetta pulitissima, niente "maionese" sotto il tappo olio, niente fumo bianco dallo scarico e nessuna pressione anomala nei tubi.
La perdita si verifica solo ed esclusivamente sotto pressione/in marcia.
Distribuzione e pompa acqua sono state fatte circa 3.000 km fa dal precedente proprietario. Sospetto un trafilamento dalla pompa dell'acqua che evapora nel carter o dai raccordi del polmone GPL, ma prima di portarla in pressione dal meccanico volevo capire:
A qualcuno è già capitata una micro-perdita simile "fantasma" che si presenta solo in marcia? Quali sono stati i punti critici sulla vostra?