Perdita Olio 2.2 210cv

euge712

Alfista Intermedio
27 Agosto 2020
106
118
54
Regione
Emilia-Romagna
Alfa
Giulia
Motore
2.2 210cv
Altre Auto
Porsche 911 GT3 Cup
Dopo la notte in garage...devo tornare in officina per la quarta volta in 1 mese e mezzo da quando ho comprato la macchina. 54000km...onestamente inizio a essere stufo. Ho portato più questa in officina in 2 mesi che Porsche e BMW in coppia in 4 anni..
Speriamo che sia la volta buona!
Sono ancora in Maximum Care, mi dovrebbero dare l’auto sostitutiva stavolta, corretto?
 

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Avranno fatto una cattiva manutenzione. Se è così ti consiglio di cambiare officina
 
Avranno fatto una cattiva manutenzione. Se è così ti consiglio di cambiare officina
Ho controllato e c’era l’astina dell’olio due dita più in alto rispetto al normale, non a pacco quindi. Penso che il problema sia stato quello e, a meno che si muova da sola, siano stati loro a metterla male.
 
Ho controllato e c’era l’astina dell’olio due dita più in alto rispetto al normale, non a pacco quindi. Penso che il problema sia stato quello e, a meno che si muova da sola, siano stati loro a metterla male.

di solito si alza un po’ l’astina per far scendere prima l’olio. L’avranno dimenticata così. Io andrei a dirglielo che si permettono queste distrazioni
 
di solito si alza un po’ l’astina per far scendere prima l’olio. L’avranno dimenticata così. Io andrei a dirglielo che si permettono queste distrazioni
In realtà l'ho lasciata presso un'officina di Milano visto che mi trovo qua per lavoro (auto comprata a Imola), e hanno preferito tenerla 2-3 giorni per verificare bene. Secondo loro è un problema di trasudamento dal turbo che implica la sostituzione di tutto il gruppo turbo compressore.
Nello stesso tempo cala leggermente il liquido di raffreddamento, quindi preferiscono vederci chiaro..speriamo bene. Sicuramente sono stato un po' sfortunato ma, purtroppo (o per fortuna), sono innamorato della Giulia...e le donne le ami anche per i difetti, no?
 
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Purtroppo può capitare. Devi avere solo un po’ di pazienza e risolveranno tutto. Così potrai goderti la tua Giulia al massimo
 
Ragazzi, dovrei ritirare la macchina domani dall'officina Alfa Romeo qua a Milano..intanto ho queste foto.

Perdita di olio dalla coppa, guarnizione saltata senza motivo e senza strisciate ne' botte.
 

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Quella è la coppa del cambio e non del motore. Per tanto questa discussione va spostata nella sezione trasmissioni. E cambiato anche il titolo.
Una rogna in meno per questo calvario di Giuliana nostrane...