Oggi anke io ho bucato...una lama da 1 cm. mi si e' conficcata nel battistrada!! Be il gommista le l'ha riparata anke se mi ha avvisato ke michelin accetta riparazioni inferiori ai 0,6 cm.! Questo corre in pista quindi mi fido
Pneumatico riparato, mi posso fidare?
- Autore discussione Guazzo
- Data d'inizio
Uno squarcio di un centimetro non è poco anche se la riparazione si può fare e problemi di tenuta della pezza possono anche non esserci.Oggi anke io ho bucato...una lama da 1 cm. mi si e' conficcata nel battistrada!! Be il gommista le l'ha riparata anke se mi ha avvisato ke michelin accetta riparazioni inferiori ai 0,6 cm.! Questo corre in pista quindi mi fido
La questione non è la possibilità che la pezza perda ma che la struttura metallica del pneumatico collassi.
Penso che Michelin o qualsiasi altra marca di pneumatici indichi come limite 0,6 perchè oltrepassando questo limite c'è il rischio di coinvolgere più fili della struttura con la conseguenza che il pneumatico si deformi e possa scoppiare...
L'altra volta ti dissi di star tranquillo, stavoltati ti consiglio di sostituire il pneumatico... :grinser002:
:decoccio:
No non lo cambio! Sono un Alfista... uno di cuore ROSSO uno ke qualke volta vive d'azzardo:lol2:
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Alessandrolele
Alfista Intermedio
Non vi sembra di esagerare???! Mi sono affidato ad un affermato professionista della zona ke mi ha assicurato la tenuta della ruota e che nel malaugurato caso la riparazione a causa dell 'usura del pneumatico non tenga la gomma non scoppia ma semplicemente si affoscia......se poi vogliamo la sicurezza assoluta allora compriamoci il ruotino di scorta e il kit fix and go
Io che credevo che un 'Alfista fosse diverso, una persona attenta alla propria sicurezza e a quella altrui e che cura al limite della maniacalità la propria auto.
Se hai chiesto pareri è segno che non hai fiducia cieca del tuo professionista... :aktion086:Non vi sembra di esagerare???! Mi sono affidato ad un affermato professionista della zona ke mi ha assicurato la tenuta della ruota e che nel malaugurato caso la riparazione a causa dell 'usura del pneumatico non tenga la gomma non scoppia ma semplicemente si affoscia......se poi vogliamo la sicurezza assoluta allora compriamoci il ruotino di scorta e il kit fix and go
Le gomme che scoppiano (nel senso letterale) sono veramente poche di solito si afflosciano, la pericolosità stà nella velocità con cui si sgonfiano e se lo fanno in rettilineo o in curva...
Non voglio insegnare nulla al tuo gommista ci mancherebbe, vorrei invece fare una semplice considerazione... :grinser002:
Se la lama è penetrata nel pneumatico sicuramente ha lasciato una fenditura nella gomma, da questa insignificante fessura può passare umidità, acqua, sale invernale etc. componenti che a lungo andare possono corrodere le tele metalliche e provocare la deformazione improvvisa del pneumatico.
Spera solo che non avvenga nelle peggiori condizioni ossia a pieno carico, velocità elevata e magari mentre stai andando in vacanza... :smiley_001:
:decoccio:
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Alessandrolele
Alfista Intermedio
Il DRAKE vi avrebbe mandato a quel paese........
Secondo me avrebbe mandato a quel paese te che vuoi correre con una gomma in quelle condizioni...
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