120cv Potenza e pressione turbo bassa nelle prime tre marce

  • Autore discussione Autore discussione mauretto 60
  • Data d'inizio Data d'inizio
#593
manuele s. ha detto:
Basta dargli una mappata, sbloccarla e via, altro che euro 6, il fatto è che il tjet a pieno regime va troppo bene.
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anche di questo si è ampiamente disquisito....anche mappando è molto complicato togliere la strozzatura delle prime 3 marce!!!
Non è affatto un"basta dargli una mappata, sbloccarla e via"!
E diffida da chi ti promette miracoli, o ci rimarrai molto deluso!
 
#594
Vuoi che un mappatore serio, facendo due nomi a caso, un 9000giri o un romeo ferraris non siano in grado di sbloccarla?!
Chiedo eh, infatti sarà la prima cosa che richiederò..
 
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#595
manuele s. ha detto:
Vuoi che un mappatore serio, facendo due nomi a caso, un 9000giri o un romeo ferraris non siano in grado di sbloccarla?!
Chiedo eh, infatti sarà la prima cosa che richiederò..
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Gascan ha ragione, so per certo di un mappatore di fama che ha si aumentato la potenza di 20 - 25 cavalli, ma il divario tra le marcie gli è rimasto.
Quanto a Ferraris ho letto molte lamentele in giro, sia per i prezzi e sia perché carica mappe preconfezionate come il 99 % dei mappatori .
Senti 9000 giri e facci sapere
 
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#596
Domani vado a parlare con un preparatore della mia zona, che ne parlano tutti bene e le mappe sono quasi sicuro che te non sono preconfezionate (da come mi è stato riferito), la richiesta di sbloccare le prime 3 marce e la prima domanda che gli pongo, poi da la possibilità di tenere la mappa in prova 30 giorni, devo scrivere anche a 9000 giri sia per il prezzo sia per chiedergli sta cosa. Non ho fretta, mappo con l'anno nuovo, ma la voglio sbloccata!
 
#597
manuele s. ha detto:
Domani vado a parlare con un preparatore della mia zona, che ne parlano tutti bene e le mappe sono quasi sicuro che te non sono preconfezionate (da come mi è stato riferito), la richiesta di sbloccare le prime 3 marce e la prima domanda che gli pongo, poi da la possibilità di tenere la mappa in prova 30 giorni, devo scrivere anche a 9000 giri sia per il prezzo sia per chiedergli sta cosa. Non ho fretta, mappo con l'anno nuovo, ma la voglio sbloccata!
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Se è biesse no, non mette mappe preconfezionate. Per come la vedo io se non ce la fa lui a togliere questa limitazione la vedo dura...
 
#598
Gascan ha detto:
anche di questo si è ampiamente disquisito....anche mappando è molto complicato togliere la strozzatura delle prime 3 marce!!!
Non è affatto un"basta dargli una mappata, sbloccarla e via"!
E diffida da chi ti promette miracoli, o ci rimarrai molto deluso!
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È sufficiente una rimappata, ti installano una mappa standard, senza strozzature e poi al massimo la affinano ottimizzandola...ma solitamente basta la mappa standard...300/400€ è avete 20 cv in più e la turbina a piene barre nelle prime tre marce...ci va più tempo a smontare la centralina che a fare la modifica...infatti per me il prezzo è ingiustificato....
 
#599
Quello vicino a me non è biesse ma giano elaborazioni, ci parlo e tasto il terreno, in zona da me ne parlano bene, un collega ci ha mappato il 595 competizione e va bene, però preferisco informarmi molto bene prima di procedere.
Anche secondo me basta caricarci una mappa standard vecchia e poi rimappare da li, ho letto più di uno qua sul forum che ha tolto sta limitazione..
 
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