Crucolo
Alfista principiante
- 17 Novembre 2017
- 103
- 47
- 29
- Regione
- Lombardia
- Alfa
- Stelvio
- Motore
- 2.2 TD 180CV Q4
Pozzanghera in autostrada
- Autore discussione xdc
- Data d'inizio
massimodl
Super Alfista
sono appena stato dall'elettrauto che sta installando l'antifurto sat sulla mia macchina. aveva la vettura ancora in sala operatoria e guarda caso stava trafficando sulla centralina lato passeggero sotto i piedi. gli ho accennato al problema dell'acqua qui riscontrato e mi ha confermato che non dubitava potesse succedere vista la posizione, ma che nel mio modello si vedono già degli interventi successivi alla produzione. quindi presumo che il fatto sia grave ma che abbiano corso ai ripari.
detto questo, nella Maserati Levante, la centralina è nella stessa posizione ma è rifinita male, era chiusa con viti autofilettanti
mentre la nostra ha anche guarnizioni e posizioni precise per le viti... 
detto questo, nella Maserati Levante, la centralina è nella stessa posizione ma è rifinita male, era chiusa con viti autofilettanti
mentre la nostra ha anche guarnizioni e posizioni precise per le viti... 
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A
AsdasdGiulia
Utente Cancellato
E
Eddino
Utente Cancellato
Ho fatto una ricerchina e sembrerebbe che il problema sia stato già risolto da tempo con modifiche al software.
La 2014 Jeep Grand Cherokee passa il test dell' alce a pieno carico
Ne prendo atto.
Come prendo atto del fatto che hanno risolto il problema Audi-Style, ovvero tarpando la macchina fino a quando non sono riusciti a farla stare in strada.
Come ho preso atto del fatto che FCA ha comunque reagito in maniera poco seria, rispetto a quanto aveva fatto MB, lasciando i precedenti possessori di GC con il problema.
E la GC rimane una vettura che su strada fa schifo, a prescindere dal fatto che sia di FCA.
E
Eddino
Utente Cancellato
In America tutte strade dritte, non hanno bisogno di gran tenuta di strada[emoji23]...Ne prendo atto.
Come prendo atto del fatto che hanno risolto il problema Audi-Style, ovvero tarpando la macchina fino a quando non sono riusciti a farla stare in strada.
Come ho preso atto del fatto che FCA ha comunque reagito in maniera poco seria, rispetto a quanto aveva fatto MB, lasciando i precedenti possessori di GC con il problema.
E la GC rimane una vettura che su strada fa schifo, a prescindere dal fatto che sia di FCA.
Del resto se vuoi una buona escursione delle sospensioni, una altezza da terra elevata... I miracoli non li fa nessuno.
Una volta ho visto un mezzo fuoristrada dell'esercito (trasporto uomini, non so che modello sia) vicino a casa mia che su una lieve imperfezione della strada fece un salto con una sbandata laterale paurosa, normale così per quel tipo di veicolo, e la Jeep Gran Cherokee è fatta con la stessa impostazione.
Se vuoi fare guida "allegra" non puoi usare quel tipo di mezzi.
Le altre auto del filmato svedese sono per me meno fuoristradistiche del Gran Cherokee.
Che poi oggi correggano tutto con gran dosi di controlli di stabilità che non fanno altro che frenare la vettura, rallentandola preventivamente, non cambia, semplicemente previene l'errore del guidatore che vuole fare una manovra oltre il limite della sua vettura furistradistica.
Scusate l'ulteriore OT.
