Pressione turbina 159

[p1ol0]

ok sono riuscito a trovare una spiegazione. a quanto pare questa rigenerazione chiede una quantità superiore di gasolio in modo da alzare la temperatura a 450gradi e poter bruciare queste particelle.
ma è normale che mi si attivi spesso?

 

[155Ti-Z]

se fai tanta strada in coda o comunque a velocità ridotta si perchè il fap non raggiunge la temperatura desiderata.. anche se non mi spiego il perchè ti si attivi da sola la rigenerazione...

 

[p1ol0]

e non deve attivarsi da sola?

 

[155Ti-Z]

ho chiesto oggi in officina e mai hanno risposto di no.. aspetto che qualcuno mi dica di più magari ho capito male io...

 

[p1ol0]

ah io in un articolo che ho trovato avevo capito che si attiva da sola. comunque grazie dell'interessamento

 

[andrea-cesenat]

La rigenerazione consiste in una iniezione nella camera di scoppio nella fase di scarico, cioè nel tempo 4 (anziche nel tempo 2 quasi fine corsa del pistone) e ha la funzione di tenere alto la temperatura nel catalizzatore dove contiene della cerina, ma questa deve lavorare dai 1.000 ai 1.500 °C per funzionare e serve per trattenere il particolato.
Questo è una polevere molto sottile creata dalla normale combustione del gasolio, che se veniva iniettata un'altra iniezione molto provablmente avrebbe creto particolato anziche comtribuire alla combustione, infatti iniettarlo nel tempo 4 che escono sui 500°C a andature "calme", riesce ad raggiungere il catalizzatore inicendiandosi spontaneamente alzando la temperatura.
Su questo scrissi questo post Link

 

[BOBO159]

Beh sul Fap c'è un sensore, ovviamente la rigenerazione avviene ogni volta che il sensore legge l'intasamento di esso, cosa che come detto da voi in città si intasa molto e dunque la rigenerazione avviene più volte.

 

[p1ol0]

Il bello è che in coda non me lo fa, ma solo quando "vado pesante". Che misteri. Va beh terrò poi così, tanto di problemi non è che ce ne siano per ora. Almeno ha un buon 0-100

 

[BOBO159]

Il bello è che in coda non me lo fa, ma solo quando "vado pesante". Che misteri. Va beh terrò poi così, tanto di problemi non è che ce ne siano per ora. Almeno ha un buon 0-100

Certo la rigenerazione avviene ad alte temperature, sopratutto se scanni l'auto.

 

[155Ti-Z]

scusate ragazzi ma non ne capisco troppo di fap.. sarà che per me è una c*****a pazzesca.. non inquina prima per farlo dopo.. bah