Prestazioni gomme all season

[Bruno70]

Guardando alle varie proposte sul mercato degli pneumatici allseason, il disegno direzionale (a freccia diciamo) è quello che va per la maggiore, in percentuale un buon 80-90%, mentre quello assimetrico è meno presente.
Ne risulta che la differenza a livello estetico e meno marcata che a livello di resa dello stesso.
Se dovessi basarmi solo su quello, direi che al primo posto metterei il nuovo Vredestein Quatrac Pro+, poi il Continental AllSeason Contact2 e a seguire gli altri Michelin CrossClimate 2, Pirelli Cinturato AllSeason-SF2, Hankook Kinergy 4s2 ecc, senza particolari preferenze.

 

[andreanero]

Guardando alle varie proposte sul mercato degli pneumatici allseason, il disegno direzionale (a freccia diciamo) è quello che va per la maggiore, in percentuale un buon 80-90%, mentre quello assimetrico è meno presente.
Ne risulta che la differenza a livello estetico e meno marcata che a livello di resa dello stesso.
Se dovessi basarmi solo su quello, direi che al primo posto metterei il nuovo Vredestein Quatrac Pro+, poi il Continental AllSeason Contact2 e a seguire gli altri Michelin CrossClimate 2, Pirelli Cinturato AllSeason-SF2, Hankook Kinergy 4s2 ecc, senza particolari preferenze.

e... questa classifica, su che base è stilata? e per quale tipologia di impiego?

 

[Bruno70]

e... questa classifica, su che base è stilata? e per quale tipologia di impiego?

Nessuna presunzione da parte mia di dare una "classifica", ho solo notato confrontando vari siti ufficiali e di vendita di pneumatici, che nelle allseason il disegno direzionale è il più utilizzato, sul discorso preferenza a livello estetico è "solo" una mia classifica di scelta, senza contare la bonta dei vari modelli come rendimento.

 

[andreanero]

Nessuna presunzione da parte mia di dare una "classifica", ho solo notato confrontando vari siti ufficiali e di vendita di pneumatici, che nelle allseason il disegno direzionale è il più utilizzato, sul discorso preferenza a livello estetico è "solo" una mia classifica di scelta, senza contare la bonta dei vari modelli come rendimento.

ah era una classifica estetica! sorry non avevo afferrato. Allora ci sta tutto....

 

[Bruno70]

ah era una classifica estetica! sorry non avevo afferrato. Allora ci sta tutto....

tranquillo, nessun problema!

 

[Bruno70]

Che ri-monterò le allseason è assodato, che la scelta sia tra pneumatici premium e non di seconda/terza fascia anche, l'unico dubbio che mi rimane è, gomme run-flut o non run-flut?

 

[Marcello77]

Che ri-monterò le allseason è assodato, che la scelta sia tra pneumatici premium e non di seconda/terza fascia anche, l'unico dubbio che mi rimane è, gomme run-flut o non run-flut?

Per me sono troppo dure, ho avuto i Pirelli all season runflet di prima dotazione....mai più. Vanificano in parte la bontà delle sospensioni. Da quando le ho cambiate, Giulia è diventato comfort puro.

 

[andreanero]

io non ho le runflat e non ho intenzione di metterle, il comfort della macchina è eccezionale e non mi va di comprometterlo. In fondo per le forature c'e' il soccorso no?

 

[Relic]

Che ri-monterò le allseason è assodato, che la scelta sia tra pneumatici premium e non di seconda/terza fascia anche, l'unico dubbio che mi rimane è, gomme run-flut o non run-flut?

assolutamente no runflat

 

[Gianvi alfista]

assolutamente no runflat

a parte che costano un botto