In effetti anche solo dalle foto, non mi pareva proprio il lavoro di un hobbista.
Però dovresti fare qualcosa per superare un evidente problema che hai e cioè una pericolosa propensione al masochismo che è di tutta evidenza dato che con 11 ponti a disposizione hai fatto il lavoro nel giardino di casa.
ti dirò , da sotto oltre a mollare le quindicimila viti della bandinella e mollare il tappo dell'olio, la lambda a valle, la 3a sonda egt e le 2 viti del downpipe non fai..
sdraiato per terra ci son stato forse 10 minuti..
poi è bello riscoprire le origini, quando facevi olio e filtro della macchina dello zio in giardino per pagarti l'apertivo
Sulle auto moderne e un casinò mettere mano si tribola moltissimo e anche per quello che nessuno vuole più fare meccanico molto si stancano e vanno a fare altri lavori se va avanti così meccanici c’è ne saranno sempre meno e quelli che resisteranno si faranno pagare..
sulla giulia devo dire si lavora bene e abbastanza comodi, ma devi essere abbastanza snodato per mollare la 1a e 2a egt e lo scarico olio sul basamento
prova a mollare il dpf di un ford smax 2.0tdci, ti vogliono buone 6 ore..
no.
servono elettronici e servono meccanici.
in carrozzeria il battilamiera batte le lamiere, il preparatore carteggia e stucca, il verniciatore vernicia.
in meccanica cercano i meccatronici, ergo uno che sappia fare tutto. Perchè?
E' un lavoro in cui ognuno deve avere il suo compito e saperlo fare bene.
io ho cominciato con la meccanica a 14 anni sui motorini, mi son evoluto sulle macchine per necessità. ho fatto i miei 5 anni di gavetta imparando e spiando i "vecchi", la meccanica pura, quella in cui ti inzozzi le mani di olio e bestemmi perchè la chiave a fascia non stringe bene i pistoni
Dopo ho deciso che per me era troppo semplice, quando impari le tecniche puoi vivere 20 anni di rendita, e inzozzarmi 20 anni di olio le mani non mi sarebbe piaciuto (anche perchè l'olio è cancerogeno).
L'elettronica sembrava più affascinante, le manine rimanevano più o meno pulite.
Ora come ora, in 4 ore ti posso tranquillamente mappare 20 macchine con in mano una ceres e mangiando tramezzini
Il mio collega, 20 anni che fa tagliandi e frizioni in 4 ore ti fa 5 tagliandi con in mano una moretti e mangiando patatine.
Se inverti i compiti, lui fa 2 mappature nel mio tempo, io forse 2 tagliandi... vengono fatti a dovere, ma non dai l'eccellenza.
Premetto(o postmetto) che io sono un caso particolare...è mezzanotte e 5, ho finito adesso di fare centraline e domani mattina alle 7.40 son in officina. L'elettronica mi piace, ma ti stanca molto a livello mentale, nella meccanica trovo un po' di tranquillità .. fare i soldatini con le viti, pulire le basi , mettere il grasso ceramicato sui prigionieri mi rilassa.. misuro col calibro l'altezza dei prigionieri perchè siano tutti perfetti, metto le fascette metalliche simmetriche, la ricerca della perfezione è molto appagante al momento del risultato.
