Problema cambio AT8 o altro?

[VURT]

Ok grazie Vurt. Ma gli autorizzati la montano o pretendono di mettere quella originale?

non lo so, tu chiedi prima

 

[mefistofele]

Quando la mia Q4 ha avuto analoghi difetti, avevo proposto di pagare la differenza (AGM 80 Ah oppure 95 Ah) ma l'officina della concessionaria si è rifiutata di fare l'upgrade (installata EFB 80 Ah, che per ora - sgrat! - funzia)

PS i messaggi di errore - a parte la batteria-- potrebbero dipendere dai teleruttori che si trovano dietro il faro ant dx (condensa)

 

[Swordsman]

Vediamo un po', dal Ctek non sembrerebbe la batteria... dopo pochi minuti era già "verde"...
Mi preoccupa l'avviso su iniezione e catalizzatore che era presente sul quadro.
Vabbuò, domattina presto provo ad accendere e vediamo. Allego vista del Ctek, della batteria e del sotto sedile guida.

 

[Rosso_620]

Una tale varietà di errori e allarmi fa pensare non a uno o più guasti reali e correlati, ma ad un impazzimento generale dovuto molto probabilmente alla batteria.
A poco vale la diagnosi CTEK, la batteria può essere affetta da microinterruzioni di corrente, sbalzi e altre cosette che magari si manifestano solo in corsa. Le batterie sono bastarde: superano ogni diagnosi eppure a volte sono da buttare.

 

[Swordsman]

Una tale varietà di errori e allarmi fa pensare non a uno o più guasti reali e correlati, ma ad un impazzimento generale dovuto molto probabilmente alla batteria.
A poco vale la diagnosi CTEK, la batteria può essere affetta da microinterruzioni di corrente, sbalzi e altre cosette che magari si manifestano solo in corsa. Le batterie sono bastarde: superano ogni diagnosi eppure a volte sono da buttare.

Spero che tu abbia ragione!
Ora vediamo se domattina riesco a uscire dal garage

 

[Swordsman]

Una domanda: ma che l'acceleratore non funzioni cosa vuol dire, che è andato in protezione il motore, o il cambio, o qualcosa del genere?

 

[Rosso_620]

Può darsi che sia in protezione tutto il powertrain. Io proverei a staccare la batteria per almeno 12 ore, così si cancellano un po' di memorie e si fa un reset. Poi riattacchi e vedi che succede.
Nel frattempo, metti la batteria in carica col mantenitore.

 

[Swordsman]

No non so staccare la batteria...
Per ora è sotto carica Ctek ma a batteria montata. Avrei fretta di farla vedere dal meccanico perché devo partire tra pochi giorni mannaggia.

La questione del Bullock è una stupidaggine? Non è che può aver toccato qualcosa sotto il sedile guida o sotto il pedale dell'acceleratore?

 

[Rosso_620]

Alla fine c'è da allentare un bullone ed asportare il morsetto. Non dovresti poter combinare particolari guai.

 

[ciomauro]

Alla fine c'è da allentare un bullone ed asportare il morsetto. Non dovresti poter combinare particolari guai.

Non ha lo sgancio rapido?