Nella mia multiair 105 cv aspirata (182000 km) il rumore nel premere la frizione è un cigolìo tipo "gnick" quando il pedale è quasi a fine corsa. Questo da circa due anni, periodo in cui anche l'azionamento è diventato faticoso, la frizione si è indurita parecchio e l'ha notato anche un meccanico Alfa Romeo durante la revisione. Da circa sei mesi è diventata rumorosa, penso sia il cuscinetto, e, sfiorando il pedale (abbassandolo di 1-2 cm), cambia tonalità. Però mi dà fastidio cambiare una frizione che, indurimento a parte, lavora perfettamente. Se poi trovassi anch'io un'officina AR che mi fa pagare solo 300€ non ci penserei troppo, io mi aspetto un prezzo almeno doppio.
