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Discussione aperta da Anto Calibro 75 il

Problema spia livello olio Alfa 75 Twin Spark

#21
Hai controllato nella 75 da cui hai recuperato il sensore se staccando il connettore la spia si accende, magari l'altra ha il problema a monte oltre al sensore bruciato.

Si ho verificato


Passione Alfa Modena

Di sensori di livello ormai non se ne trovano più nuovi, sono riuscito a trovarne uno a 50€ ma usato recuperato da un'altra 75.


Passione Alfa Modena
 
Ultima modifica da un moderatore:
#22
Comunque se cortocircuitando i contatti del connettore, la spia si spegne, il problema lo devi ricercare per forza tra il connettore e il sensore, non c'è altro da fare.
Per quanto riguarda la disponibilità del ricambio nuovo, devi effettuare la ricerca non per tipo di auto ma per motorizzazione; ti faccio un esempio: il motore 2.0. ts. è stato montato anche sulla 164 e sulla 155, quindi prova a fare la ricerca con altri modelli.
Personalmente credo che il connettore non si innesta perfettamente sul sensore, magari uno dei due fastom (femmina) è ballerino.
 
#23
Comunque se cortocircuitando i contatti del connettore, la spia si spegne, il problema lo devi ricercare per forza tra il connettore e il sensore, non c'è altro da fare.
Per quanto riguarda la disponibilità del ricambio nuovo, devi effettuare la ricerca non per tipo di auto ma per motorizzazione; ti faccio un esempio: il motore 2.0. ts. è stato montato anche sulla 164 e sulla 155, quindi prova a fare la ricerca con altri modelli.
Personalmente credo che il connettore non si innesta perfettamente sul sensore, magari uno dei due fastom (femmina) è ballerino.

Quello di ricercare per tipo di motore e non per auto è un buon consiglio, essendo la 155 più nuova rispetto la 75 sicuramente si troveranno più pezzi. Farò prima la prova a sostituire il connettore


Passione Alfa Modena
 

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