Problematica su fondo bagnato

#31
M@urizio ha detto:
Questo è poco ma sicuro...

Se gli pneumatici si usurano uniformemente e l'auto non deriva da un lato io me ne guarderei bene da metterci le mani.
A volte puoi incappare in un gommista frettoloso o magari in un banco non perfettamente tarato può portare dispiaceri.
Io mi fido di più "dell'esperienza" chilometrica degli pneumatici preesistenti...
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il meccanico Alfa mi ha detto che le mie gomme si consumano uniformemente solo perché "le giro" ogni diecimila Km.
Non mi ha convinto moltissimo devo dire :confused:
 
#33
Nel senso che suppongo che uno pneumatico non perfettamente bilanciato si consumi da un lato anche prima di percorrere diecimila Km, o sbaglio
 
#34
Swordsman ha detto:
Nel senso che suppongo che uno pneumatico non perfettamente bilanciato si consumi da un lato anche prima di percorrere diecimila Km, o sbaglio
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Uno pneumatico non perfettamente bilanciato più o meno si consuma come uno bilanciato. Se poi è abbastanza sbilanciato te ne accorgi per le vibrazioni. Se lo pneumatico si consuma da un lato dipende o dalla ciclistica (Giulia un po' di più consuma l'interno) o dalla convergenza/campanatura non corretta.
Il meccanico quando parlava di consumo uniforme intendeva sicuramente uniforme fra anteriore e posteriore
 
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#35
E allora non ha capito quello che gli ho detto, peccato .)
Che si consumano uniformemente tutti e 4 se li giri beh sì ci arrivavo anche io :)))
 
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