Re: Prestazioni minori e consumi elevati
Bene lesclaypool, incomincia a osservare l'attuatore che si muova, deve muovere un'asticella nella girante degli scarichi e che non senti aspirare al minimo, tastare imanicotti e che le fasciette siano tuuutte tirate, l'intercooler che non abbia un poro per vederlo cavi la mascherina e vedi se sputa olio o fa delle bolle d'aria, anche nei manicotti usa questo criterio.
Delle volte si allentano delle viti proprio nel turbo, poi osserva che il manicotto lato aspirazione non sia crepato, altrimenti ti ritrovi aria aspirata che non viene misurata dal debimetro.
In due uno sgassa e tiene al mininmo e l'altro controlla sotto, sopra tasta, insomma osserva e ascolta il motore.
:decoccio:
