Problemi frizione Fiat nuova Tipo 1.0 3 cilindri

Per vedere se la frizione è ancora ok, basta procedere a bassa velocità con una marcia alta e poi riacellerare di colpo, se il motore sale di giri senza aumento proporzionale di velocità la frizione è da cambiare, ma difficilmente succede con solo 2 scaldate, la puzza di bruciato non dice nulla. Tutti i 3 cilindri sono squilibrati e quindi si sente il calcio laterale del motore e le relative vibrazioni. Il 4 cilindri dovrebbe essere obbligatorio x legge ....
 
Per vedere se la frizione è ancora ok, basta procedere a bassa velocità con una marcia alta e poi riacellerare di colpo, se il motore sale di giri senza aumento proporzionale di velocità la frizione è da cambiare, ma difficilmente succede con solo 2 scaldate, la puzza di bruciato non dice nulla. Tutti i 3 cilindri sono squilibrati e quindi si sente il calcio laterale del motore e le relative vibrazioni. Il 4 cilindri dovrebbe essere obbligatorio x legge ....
Grazie, provero' a fare questo test.
 
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Per vedere se la frizione è ancora ok, basta procedere a bassa velocità con una marcia alta e poi riacellerare di colpo, se il motore sale di giri senza aumento proporzionale di velocità la frizione è da cambiare, ma difficilmente succede con solo 2 scaldate, la puzza di bruciato non dice nulla. Tutti i 3 cilindri sono squilibrati e quindi si sente il calcio laterale del motore e le relative vibrazioni. Il 4 cilindri dovrebbe essere obbligatorio x legge ....

tre cilindri con albero a 120° sono meno squilibrati !!!
ma costa molto di più fare l'albero a 120°
 
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Ma prima di prendere per il culo lui, avete mai provato il TwinAir? Quello si che è un frullatore, sulla Panda sembra sempre che ti salti in bocca.. non oso immaginare che piacevole che sia su una 500L..
 
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Ma prima di prendere per il culo lui, avete mai provato il TwinAir? Quello si che è un frullatore, sulla Panda sembra sempre che ti salti in bocca.. non oso immaginare che piacevole che sia su una 500L..
Il twinair è 2 cilindri però
 
La puzza di frizione e fatta apposta quando si scalda molto per poter avvertite che se si va oltre si distrugge del tt.. molto probabilmente la salita era ripida e la frizione si è stressata un bel po e si è scaldata per bene comunque se non si fa slittare spesso durano almeno 100/150 mila km ma spesso si superano i 200/300 mila km…
 
Appunto, un motore 3 cilindri è meno peggio.. che poi qui guidiamo bene o male tutti un 4 cilindri ma pure quello è un bel frullatore se paragonato a motori piu frazionati ancora..
 
Si sentono parecchie lamentele su questo motore, anche l'aspirato della ypsilon e panda.. A quanto pare è la frizione o il volano o tutti e due che creano questi problemi, qualcuno ha risolto sostituendoli in garanzia
 
Si sentono parecchie lamentele su questo motore, anche l'aspirato della ypsilon e panda.. A quanto pare è la frizione o il volano o tutti e due che creano questi problemi, qualcuno ha risolto sostituendoli in garanzia
La mia macchina é di importazione. La ho comprata in una concessionaria che prima era Fiat/Alfa. Ho scoperto poi che pur avendo una propria piccola officina, non é piu ufficiale Fiat....., ha solo le insegne e vende un casino di auto del gruppo importate..
Aspetto che lunedi prossimo mi chiami, perché mi hanno garantito che i lavori in garanzia li fanno fare ad una officina autorizzata a loro associata.....
Capisco i commenti che farete, ma purtroppo mi sono trovato in questa situazione senza saperlo.
Spero di risolvere, vi aggiorno appena ricevo risposta.
 
Si sentono parecchie lamentele su questo motore, anche l'aspirato della ypsilon e panda.. A quanto pare è la frizione o il volano o tutti e due che creano questi problemi, qualcuno ha risolto sostituendoli in garanzia
Stasera giusto per curiosità ho controllato su Eper i codici di ricambio della frizione completa e cercavo in rete il prezzo di questi ricambi originali.....
- Kit frizione 46343149
- Manicotto disinnesco 55240573
- Volano 46352516 (ha sostituito il 46350090 e 46338500)
Ebbene per esempio sul sito di una concessionaria Fiat (Autohaus Lutz) https://www.onlineparts24.com/fiat-ersatzteile/?language=it
dice che il 46350090 e 46338500 non sono piu' in produzione ma quello attuale 46352516 non lo trova come ricambio....
 

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