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Discussione aperta da Delfino87 il

Procedura attivazione messa in moto del motore

Delfino87

Alfista Esperto
Autore della discussione
25 Dicembre 2017
607
363
64
Regione
Lombardia
Alfa
Stelvio
Motore
2.0 TB 200cv AT8 Q4
#1
Ciao ragazzi, mi è venuto questo dubbio. In tutte le macchine che ho usato di solito prima di accendere il motore lasciavo spegnere tutte le luci di attivazione del quadro strumenti, e a luci spente giravo la chiave e avviavo il motore.

Da quando ho la Stelvio non ho mai premuto prima solo il tasto di accensione e a check effettuato freno più tasto on per accendere, sono sempre salito in macchina e ho subito acceso la vettura (quindi freno premuto e tasto on).

E' la procedura corretta oppure è meglio fare il check delle spie e dopo accendere?
 
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#2
Se non fosse corretta probabilmente non si riuscirebbe a fare...
 
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Reazioni: M@urizio
#3
Fateci caso, a vettura calda l'accensione è immediata, mentre a freddo ci mette qualche attimo in più, immagino quindi che esegua quanto necessario in automatico.
 
#4
Fateci caso, a vettura calda l'accensione è immediata, mentre a freddo ci mette qualche attimo in più, immagino quindi che esegua quanto necessario in automatico.

non ci avevo mai fatto caso. Interessante
 
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#5
Fateci caso, a vettura calda l'accensione è immediata, mentre a freddo ci mette qualche attimo in più, immagino quindi che esegua quanto necessario in automatico.

Forse nei diesel, perchè per un attimo intervengono le candelette a preriscaldare il gasolio...
Nel benzina non lo fa.
 
#6
Non utilizzando la chiave la procedura con il bottone e' automatica per me …
 
#7
Ciao ragazzi, mi è venuto questo dubbio. In tutte le macchine che ho usato di solito prima di accendere il motore lasciavo spegnere tutte le luci di attivazione del quadro strumenti, e a luci spente giravo la chiave e avviavo il motore.

Da quando ho la Stelvio non ho mai premuto prima solo il tasto di accensione e a check effettuato freno più tasto on per accendere, sono sempre salito in macchina e ho subito acceso la vettura (quindi freno premuto e tasto on).

E' la procedura corretta oppure è meglio fare il check delle spie e dopo accendere?

Ti consiglio di premere il pulsante stare senza premere il freno, aspettare il check e poi avviare. Serve anche per vedere se tutte le spie funzionano correttamente
 
#8
Ti consiglio di premere il pulsante stare senza premere il freno, aspettare il check e poi avviare. Serve anche per vedere se tutte le spie funzionano correttamente

Giusta osservazione. Ti ringrazio
 
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Reazioni: VURT
#9
Ti consiglio di premere il pulsante stare senza premere il freno, aspettare il check e poi avviare. Serve anche per vedere se tutte le spie funzionano correttamente
Confermo, ho sempre fatto così per tutte le mie auto.
 
#10
Ti consiglio di premere il pulsante stare senza premere il freno, aspettare il check e poi avviare. Serve anche per vedere se tutte le spie funzionano correttamente

Non l'ho mai fatto in nessuna auto che ho avuto (con chiave o keyless che sia stata) e onestamente non ne capisco il motivo...
Il check avviene comunque, e eventualmente ci fosse qualche problema ti verrebbe comunque segnalato.
 

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