Q4 o non Q4?
- Autore discussione Deckard
- Data d'inizio
Fede1275
Alfista Megalomane
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No, attenzione.
Non è questione di povertà ma di priorità... Abbiamo auto costose, tutto ciò che si vuole.. Ma per quanto mi riguarda (mia opinione finanziaria) non ne vale la pena. C'è il diesel che non lo paga... Suonerà sicuramente meno bene (per la precisione sembra un daily spompo) ma il risparmio è notevole
Non è questione di povertà ma di priorità... Abbiamo auto costose, tutto ciò che si vuole.. Ma per quanto mi riguarda (mia opinione finanziaria) non ne vale la pena. C'è il diesel che non lo paga... Suonerà sicuramente meno bene (per la precisione sembra un daily spompo) ma il risparmio è notevole
andrea campagna
Alfista Intermedio
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Buonasera...io ho la veloce 210cv 2020 q4...a freddo ok è rumorosa al minimo e ai bassi...ma a caldo le cose vanno meglio e in certi momenti non sembra nemmeno un diesel...e comunque paga quasi 500 euro di bollo...che non sono pochi...bisogna solo capire se si è disposti a spenderne il doppio per il 280cv...alla fine sono 40 euro al mese in più (se vogliamo vederla così)...non penso cambino la vita a chi ha speso oltre 50000 euro per una macchina...
gigivicenza
Alfista Megalomane
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Non e solo il bollo si deve mettere anche la benzina e a 8/10 al litro un pieno durerà 350/400 km… col diesel se ne fanno il doppio.. poi a 2 euro è rotti al litro voglio vedere quanti hanno la possibilità di permettersi tali spese..
A giudicare dalle code che ho visto in questi giorni direi che il carburante costa ancora troppo poco.
Io non ho mai capito perché non hanno continuato a proporre una versione al limite dei 250 cv o cmq intermedia tra i 200 e i 280 sulla benzina proprio per evitare il superbollo...
Anche perché uno magari se la può prendere usata, mica x forza spendere 50\60k x nuova.
Una veloce usata la trovi a molto meno, solo che oltre 1000 euro di bollo, di cui circa 650 solo di superbollo x i 33 kW oltre i 185 di limite fanno girare le scatole no?
E l'assicurazione anche, aumenta pure quella. E la rivendibilità. Il 280 benza è più difficile da rivendere del 210 diesel
Concordo. Manca anche un diesel sui 250
andrea campagna
Alfista Intermedio
- 22 Giugno 2020
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Eh insomma...io non so gli altri...ma con la mia non sono riuscito mai a fare più dei 13,5 km/l di media su un pieno nonostante stia attento...se poi vado in giro godendomi le prestazioni senza troppi pensieri sto sotto i 12 di media...e considerando che ormai in molte pompe il diesel costa più della benzina alla fine tutta questa differenza alla fine della fiera non ci sta , soprattutto se stai sui 10/15000 km anno ( la mia ha 2 anni e 35000 km)...quindi facendo 2 conti la 280 costa circa 100 euro in più al mese tra carburante e bollo con 15000 km anno di percorrenza...bisogna solo capire se il piacere di guida che da in più vale questo soldi...io non avendola mai provata non posso dirlo...se in provincia di Bari c'è qualche possessore volenteroso che vuole farmi provare l'ebrezza del 280 e provare a sua volta una 210 (portata a 235 ) sono disponibile al confronto su strada.
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