Quale "CUORE SPORTIVO" batte nella vostra Giulietta?

[°Romeo°]

2.0 140 cv
è la cilindrata migliore nei rapporti prestazioni /consumi,costi gestionali

su questo non ci piove... il problema è che DEVE ancora ARRIVARMI!!!!

Costi gestionali magari no(filtro, e generalmente un diesel va controllato di più di un benzina).. Su prestazioni/consumi nulla da dire, meglio questo Multijet 140cv.

Su prestazione/costi(d'acquisto e manutenzione) è meglio un benzina.

Ma d'altronde non si può avere botte piena e moglie ubriaca.

 

[Max156GTA]

Torniamo in tema ragazzi... questo è un sondaggio

 

[alfaromeocdg]

io ho la jtdm 170 cv, secondo me, migliore del 140 cv, stessa spinta ma allunga dedisamente di più. 30 cv sono 30 cv

 

[rafy439]

Inattesa del 1.6 jtdm-2, intanto ho già votato...

 

[Adrianx]

La settimana prossima ritiro il mio JTDm 170.

Avendola presa con tettuccio (80kg) e 18 turbina, non ho voluto rischiare che si arrendesse in salita

 

[alfista_CC]

La settimana prossima ritiro il mio JTDm 170.

Avendola presa con tettuccio (80kg) e 18 turbina, non ho voluto rischiare che si arrendesse in salita

Tranquillo che.anche il 140 non è piantato anzi hai bassi pare che vada proprio bene

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[dario1973]

aaaaaaga

 

[dario1973]

OPS!! scusate tastiera bloccata!!!

 

[Venom86]

La settimana prossima ritiro il mio JTDm 170.

Avendola presa con tettuccio (80kg) e 18 turbina, non ho voluto rischiare che si arrendesse in salita

Cioè solo il tettuccio pesa 80kg?

Cavolo non pensavo pesasse cosi' tanto:smiley_001:

 

[alfista_CC]

Cioè solo il tettuccio pesa 80kg?

Cavolo non pensavo pesasse cosi' tanto:smiley_001:

Dopo ti dico quanto pesa con precisione infatti col tetto vengono montati ammortizzatori e molle specifiche che conpensano il peso e fanno rimanere invariata l altezza rispetto alle versioni senza tetto...questo non vale per la qv

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