2.0 Benzina Quale olio motore scegliere?

[romassi]

Scusate è una stupidaggine che devo aver già chiesto ma non ricordo la risposta
Giulia e Stelvio hanno per caso dei sensori che leggono il cambio d'olio?
Chiedo per un amico

Giulia ha un "sensore di degrado" che di fatto è semplicemente un contatore che viene resettato al cambio olio e tiene memoria dei km percorsi e del tempo. Nella mia ho eseguito un cambio olio e filtro a circa metà periodo, tra un tagliando e l'altro, senza effettuare alcun reset elettronico, ed il sensore non si è accorto di nulla, continuando il suo conto alla rovescia con la medesima dinamica di prima.
Penso che Stelvio sia uguale.....

 

[Swordsman]

Ah giusto il sensore di degrado... che teoricamente dovrebbe accorgersi se cambi l'olio a metà tra un tagliando e l'altro...
Comunque, ormai sono a poco dal tagliando quindi ci ripenserò il prossimo anno.
Scusate l'intrusione!

 

[romassi]

Ah giusto il sensore di degrado... che teoricamente dovrebbe accorgersi se cambi l'olio a metà tra un tagliando e l'altro...
Comunque, ormai sono a poco dal tagliando quindi ci ripenserò il prossimo anno.
Scusate l'intrusione!

teoricamente non si deve accorgere di nulla, conta solo il tempo ed i km che passano da quando viene resettato il contatore.....

 

[Swordsman]

Ok, ma questo sensore degrado olio, non si accorge che è arrivato nel motore un olio nuovo? E di conseguenza al tagliando il meccanico si chiederà come mai, visto che dovrebbero essere passati ventimila Km...

 

[romassi]

Ok, ma questo sensore degrado olio, non si accorge che è arrivato nel motore un olio nuovo? E di conseguenza al tagliando il meccanico si chiederà come mai, visto che dovrebbero essere passati ventimila Km...

Non è un "sensore", è solo un "contatore"....se non lo resetti non si accorge di nulla.

 

[Swordsman]

Ok grazie

 

[junior 70]

Ciao a tutti,
oggi ho portato la mia Stelvio 2.0 benzina 200cv ad effettuare il primo tagliando presso l'officina autorizzata Alfa Romeo di una nota concessionaria di Milano dove è stata acquistata.

Al ritiro della vettura ho notato sulla fattura il dettaglio dell'olio utilizzato per la sostituzione un "SELENIA WR FORWARD 0W-20" che presenta una gradazione di viscosità inferiore a quella prescritta sul manuale di uso e manutenzione (0W-30) per il motore 2.0 benzina della mia Stelvio.

Ho chiesto informazioni all'addetto dell'officina Alfa Romeo che mi ha rassicurato dicendomi che "oli 0W-20 e 0W-30 sono equivalenti e di non preoccuparmi".

E' davvero così o devo essere preoccupato? Sono molto perplesso e preoccupato per affidabilità, prestazioni e possibile interruzione della garanzia.

Secondo voi come dovrei comportarmi?

 

[ALFA perSempre]

Non so se hanno cambiato la specifica delle ultime ma l olio per il multiair bz ha caratteristiche ben definite e non sicuramente quello che ti hanno messo. Io ritornerei in concessionaria con il Lum e gli farei capire che voglio la Sostituzione in mia presenza oppure informerò la casa della loro superficialità,. Con i motori moderni l olio può fare molta differenza. Il 20 poi mi sembra proprio inadeguato.!