Emilia-Romagna Quattro chiacchiere in Emilia Romagna

#9,391
Ciao!
Abbastanza vicino alla tange c'è il Victoria Station, ma anche l'Old Bridge oppure il Master Beer.
Certo che se si vuole vedere molta più mossa, fare un giretto a piedi e respirare un pò d'aria universitaria andare in centro è fondamentale!
Parcheggio si trova, magari ci raggruppiamo ulteriormente per fare meno fatica; dopo ci si muove a propulsione umana...
 
#9,392
Ciao regaz!!! E v6 Hai proprio ragione una tiratina di orecchi non me la toglie nessuno.....ma nini tanto ritorno.... Ma non posso lasciarvi per qualche giorno e organizzate un ritrovo a mia insaputa??? E nOn si fà....da quello che Ho Capito si fà giovedì a Bologna???
 
Ultima modifica da un moderatore:
#9,393
Giovedì Bologna... probabile. Come parcheggi l'OldBridge mi sembra di ricordare che nella stradina a fianco o in zona ci siano sempre posti. Il VictoriaStation l'ho visto abbastanza vicino alla tangenziale anche quello. Il masterbeer mi sembra più incasinato da raggiungere...
Yoda ci fidiamo!!


Fabio, facciamo insieme alla birra: mi sa che facciamo prima tutti e due! In bocca al lupo per l'esame...io vado oggi pomeriggio.
 
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#9,395
FEBIO5 ha detto:
( scusate ma non riesco a trattenermi : non ho capito bene di che tubi state parlando, ma la gta NON ha 6 tubi, ma 4 come tutte le altre auto che ci sono sulla terra, ferrari comprese, poi, magari, ho capito male io di quali tubi state parlando, poi ripeto una cosa che ho già detto varie volte e non mi stancherò mai di ripetere : ragazzi informatevi prima di fare le cose oppure affidatevi a persone competenti, ogni altra soluzione sarà una perdina di denaro, tempo o in ogni caso un "mezzo disastro" )
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mmh..forse ho fatto io un mezzo casino o meglio sono sicuro di aver letto in qualche discussione che la gta ha 6 tubi per l'impianto frenante,infatti ho pensato e ripensato a come si potesse "adattare" ad esempio alla mia 147; conclusione molto semplice...ha 4 tubi!! Io naturalmente mi informo almeno 10 volte prima di fare una cosa,ma molte volte in internet ci sono notizie sbagliate oppure interpretate male da me,tutto è possibile! Quindi alla fine confido sempre in voi,chiedendovi cose che sicuramente ci saranno in altre 20 discussioni almeno...ma è difficile fidarsi delle altre discussioni!
vi posto le foto di un impianto frenante della gta da 305mm,sono necessari altri pezzi,oltre quelli in foto?Le pinze usate possono essere affidabili o vanno comunque revisionate sempre,prima di installarle?
Chiudendo questo argomento e parlando dell'incontro,a che ora ci incontriamo e dove? e per le macchine quindi come ci organizziamo?
IMAG0247.jpg
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#9,396
fabioseven ha detto:
mi piace questa lista in ordine alfabetico:D! Se è confermato giovedi mi piacerebbe piu farlo a Modena(visto che l'indomani purtroppo mi alzo presto),pero' considerando che brambil fa un bel po di km.... mi sembra anche giusto venirgli incontro, pero' decidiamo un locale appunto come diceva Gio che abbia il parcheggio e che sia facilmente raggiungibile!!
ragazzi, parlando di altro,ho un dubbio ma se i kit di tubi aereonautici per l'impianto frenante standard sono composti da 4 tubi, mentre quello GTA ne ha 6 di tubi e mettiamo il caso viene installato l'impianto GTA in una 147 non GTA come si adatta?
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Mi fai ricordare gianisse col suo 5 cil. JTD,ti avviso anche se trovi un GTA, la centralina sia di una 147 GTA che se non la trovi mantieni la tua similando il motore per far star buona la rete CAN e metti su una centralina dove la mappi tu e con lei non hai problemi se non quello di saperla mapparla e con lei vale il detto tu ordini, lei obbedisce......altro che recovery.....
Senza tanti casini la migliore è trovare motore/frizione/cambio con il suo cablaggio con gli assi fino alle ruote e lo monti sul tuo, scodifica la centralina della GTA 147 la monti al zoccolo accendi e via...........

fabioseven ha detto:
mmh..forse ho fatto io un mezzo casino o meglio sono sicuro di aver letto in qualche discussione che la gta ha 6 tubi per l'impianto frenante,infatti ho pensato e ripensato a come si potesse "adattare" ad esempio alla mia 147; conclusione molto semplice...ha 4 tubi!! Io naturalmente mi informo almeno 10 volte prima di fare una cosa,ma molte volte in internet ci sono notizie sbagliate oppure interpretate male da me,tutto è possibile! Quindi alla fine confido sempre in voi,chiedendovi cose che sicuramente ci saranno in altre 20 discussioni almeno...ma è difficile fidarsi delle altre discussioni!
vi posto le foto di un impianto frenante della gta da 305mm,sono necessari altri pezzi,oltre quelli in foto?Le pinze usate possono essere affidabili o vanno comunque revisionate sempre,prima di installarle?
Chiudendo questo argomento e parlando dell'incontro,a che ora ci incontriamo e dove? e per le macchine quindi come ci organizziamo?
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Molto provabilmente la pompa freni della GTA ha una capacità maggiore, quindi anche se raccordi i tubini non frena bene e devi montare anche la pompa del'alra e non la tua, come sono i pistoncini delle tue pinze e quelle della GTA?

Apparte modifiche varie, con la nebbia come si va, quà da circa 2 settimane che da nebbia poi là verso le 18.00 incomincia a ghiacciare da fare nella strada una pista da ghiaccio....io vado sul sicuro però dove posso sai com'è una spazzolatina col posteriore è una goduria:eclipsee_Victoria:
a volte ci si diverte con poco....:grinser002:
 
#9,397
Per l'impianto da 305 ti delucidiamo Giovedì sera un po' di cose.... :D
 
#9,400
Per l'organizzazione come siete piu comodi voi ragazzi. Chi vuole venire con la sua auto perchè magari va via prima .. chi vuole che facciamo meno auto .. fate voi :D
 
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