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Discussione aperta da KLAUDYUS il

Restyling Giulietta...ma dov'è???

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#1,161
Oggi mi è arrivato il nuovo numero di 4 Ruote e a listino la versione diesel da 150CV ha sempre i soliti 350NM di coppia massima...mi pareva strano che spendevano dei soldi per rinforzare il cambio...:I-DON'T-CARE-GUY:
 
#1,162
E' più facile sia un errore di 4R.
 
#1,164
Scongiuri, scongiuri oppure magari mentono sui Nm
 
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#1,165
Penso sia solo questione di tempo, probabilmente il TCT lo ripresenteranno con un nuovo motore sicuramente superiore al 170Cv



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Il concessionario oggi mi ha detto che tornerà disponibile ad aprile 2014 con una nuova motorizzazione diesel.
 
#1,166
Per il discorso xambio tct: ho chiamato la digital motors, famosa azienda di elaborazione centraline con prova al banco ( avevo gia fatto potenziare la mini cooper s) e mi hanno detto che l'aumento di coppia e potenza non danneggia quel tipo di cambio perché è molto più robusto di ciò che dichiara la casa. Io mi fido di loro, a questo punto non vorrei che fosse mamma alfa a mettere in giro voci di corridoio per evitare che qualcuno potenzi il motore, cosa che sevondo me faranno loro in un secondo momento.
 
#1,169
Che arrivino fino a 200cv sul naftone non faccio fatica a crederci la vera sfida sarà farla consumare meno della QV.
 
#1,170
Che arrivino fino a 200cv sul naftone non faccio fatica a crederci la vera sfida sarà farla consumare meno della QV.

Va be ma se lo usi normalmente il diesel consuma sempre abbastanza poco, infatti come puoi vedere la differenza tra i 3 diesel attuali in fatto di consumi è minima (a parità di andatura)
 
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