saperlo,è successo cosi dal detto al fatto.Melo intendi che non vale la pena sistemarla o di prendere un motore ustao?
se vuoi prenderne uno di quei due, devi prendere due cacciaviti a taglio grandi alla mano e fare leva sul volano dove appoggia la frizione e sulla puleggia dei servizi, se vedi che assialmente c'è circa 2mm di gioco, scampanano come il tuo.....se è così conviene rimbronzinarlo però mi viene da chiedere chi fa il lavoro di rigenerazione del motore?gli unici 2 che ho trovato chiedono più di 1000,uno con 86000 e l' altro con 70000 km, però con quei soldi rifaccio il mio e sono sicuro al 100% che ho un motore nuovo.