NandoTheKing
Alfista principiante
Ciao Lele,
non ho più provato perchè dopo rogne su rogne ho deciso di vendere l'auto.
120cv GPL Rimappare Centralina Giulietta GPL - [Tutto qui]
- Autore discussione jostyle
- Data d'inizio
Ciao Lele,
non ho più provato perchè dopo rogne su rogne ho deciso di vendere l'auto.
IN tutta sicurezza è una affermazione un pò azzardata. Bisogna capire cosa succede tra 40/60mila km.
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qualcuno ha avuto esperienze dirette/indirette con Biesse Racing? pensavo di andare da loro per la rimappa, è un centro specializzato ben attrezzato. Mi hanno chiesto 450€ senza rullata, 550€ con la rullata con un aumento di circa 25cv. ci sono anche i grafici sul sito.
http://www.biesseracing.com/site/wp-content/uploads/2014/06/MITO_1.4_MTJ_120CV.pdf
(ps. i grafici sono di una mito, ma non penso cambi qualcosa)
Oppure se conoscete qualcuno di veramente bravo in piemonte e dintorni fatemelo sapere
http://www.biesseracing.com/site/wp-content/uploads/2014/06/MITO_1.4_MTJ_120CV.pdf
(ps. i grafici sono di una mito, ma non penso cambi qualcosa)
Oppure se conoscete qualcuno di veramente bravo in piemonte e dintorni fatemelo sapere
Salve a tutti.
Sono Andrea,nuovo utente di questo blog e possessore di una Giulietta 1.4 Tb Gpl...Macchina davvero sfiziosa e divertente..ma qualche mese fa sono stato tentato dalla rimappatura della centralina.....ed ho subito ceduto alla tentazione!
Devo dire che non mi aspettavo un cambiamento cosi netto,davvero mostruosa adesso, e il bello è che puoi viaggiare allegro anche con un filo di acceleratore abbassando tranquillamente i consumi!
Volevo chiedere a qualcuno di voi che magari ha effettuato questa modifica se ha riscontrato problemi con il dna in posizione A: i controlli intervengono prontamente?
qualcuno è riuscito a provare i comportamenti su fondi nevosi o bagnati?
Grazie a tutti
Sono Andrea,nuovo utente di questo blog e possessore di una Giulietta 1.4 Tb Gpl...Macchina davvero sfiziosa e divertente..ma qualche mese fa sono stato tentato dalla rimappatura della centralina.....ed ho subito ceduto alla tentazione!
Devo dire che non mi aspettavo un cambiamento cosi netto,davvero mostruosa adesso, e il bello è che puoi viaggiare allegro anche con un filo di acceleratore abbassando tranquillamente i consumi!
Volevo chiedere a qualcuno di voi che magari ha effettuato questa modifica se ha riscontrato problemi con il dna in posizione A: i controlli intervengono prontamente?
qualcuno è riuscito a provare i comportamenti su fondi nevosi o bagnati?
Grazie a tutti
Salve a tutti!
Ho letto fino ad ora di rimappature volte ad aumentare cavalli e coppia. e il discorso mi piace.
Volevo chiedere se secondo voi sarebbe possibile un altro tipo di rimappatura, che tento di spiegare.
Mi piacerebbe poter sfruttare a pieno la comodità del DNA. Vorrei poter viaggiare in maniera "risparmiosa" quando viaggio in N (andando ad aumentare i 370/380 km a pieno che faccio adesso) e poter sfruttare a pieno tutti i cavalli in più se metto in Dynamic.
Chiedo troppo? Ho messo su famiglia, e se all'inizio il lato sportivo mi attraeva assai, adesso devo necessariamente buttare un occhio anche ai consumi.
La mia Giulietta non è nuovissima, è del 2012.
Ho letto fino ad ora di rimappature volte ad aumentare cavalli e coppia. e il discorso mi piace.
Volevo chiedere se secondo voi sarebbe possibile un altro tipo di rimappatura, che tento di spiegare.
Mi piacerebbe poter sfruttare a pieno la comodità del DNA. Vorrei poter viaggiare in maniera "risparmiosa" quando viaggio in N (andando ad aumentare i 370/380 km a pieno che faccio adesso) e poter sfruttare a pieno tutti i cavalli in più se metto in Dynamic.
Chiedo troppo? Ho messo su famiglia, e se all'inizio il lato sportivo mi attraeva assai, adesso devo necessariamente buttare un occhio anche ai consumi.
La mia Giulietta non è nuovissima, è del 2012.
scusa perchè dovrebbero nascere problemi con il manettino in A, non credo che la rimappatura possa influire sui controlli elettronici. hai avuto problemi di sorta?Salve a tutti.
Sono Andrea,nuovo utente di questo blog e possessore di una Giulietta 1.4 Tb Gpl...Macchina davvero sfiziosa e divertente..ma qualche mese fa sono stato tentato dalla rimappatura della centralina.....ed ho subito ceduto alla tentazione!
Devo dire che non mi aspettavo un cambiamento cosi netto,davvero mostruosa adesso, e il bello è che puoi viaggiare allegro anche con un filo di acceleratore abbassando tranquillamente i consumi!
Volevo chiedere a qualcuno di voi che magari ha effettuato questa modifica se ha riscontrato problemi con il dna in posizione A: i controlli intervengono prontamente?
qualcuno è riuscito a provare i comportamenti su fondi nevosi o bagnati?
Grazie a tutti
Ciao ragazzi, a leggere i vostri messaggi mi gaso un casino.. e quindi voglio a tutti i costi rimappare la centralina della mia giulietta..
Volevo però sapere se qualcuno sa dove potrei andare... io sono di Cuneo, su internet si trovano diversi posti dove poter andare, però di chi mi posso fidare?
Mi sarebbe piaciuto anche capire meglio come funziona poi quando ci saranno i tagliandi da fare.. se faccio solo una rimappatura è possibile che venga scoperta?
Volevo però sapere se qualcuno sa dove potrei andare... io sono di Cuneo, su internet si trovano diversi posti dove poter andare, però di chi mi posso fidare?
Mi sarebbe piaciuto anche capire meglio come funziona poi quando ci saranno i tagliandi da fare.. se faccio solo una rimappatura è possibile che venga scoperta?
L'hanno già fatto e hanno riportato la loro esperienza in una discussione dedicata, pensa proprio in questa stessa sezione dove hai aperto la tua discussione. Hai provato a cercarla? Segnalo il tuo post per lo spostamento, lo ritroverai nella discussione esistente che ti invito a cercare.
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