Rimappatura / modifiche ERG-FAP-SWIRL e centralina Alfa Brera & Spider JTDm

[Terrible58]

Re: Problema rimappatura brera 2,0

Ciao ti ringrazio per la descrizione dettagliata del problema , ora la macchina è di nuovo in officina e mi hanno evidenziato che il problema proviene dalla pompa del common rail che si è deterioriata e in pratica non lavora al massimo dell'efficienza . In questo caso ho chiesto la sostituzione con una maggiorata...
Ah dimenticavo ho chiesto io esplicitamente di mappare la centralina in modo da non fare fumo nero alla macchina e mi hanno detto che per far si che la macchina non faccia fumo bisognava aumentare la pressione della pompa in modo da non creare vapore acqueo e in tal caso fumo dagli scarichi .
Vi aggiornerò appena avrò un'esito

Saluti

 

[bullone]

Re: Problema rimappatura brera 2,0

E ti hanno spiegato male.. Per non fumare c'è da aumentare i tempi d iniezione.. Non la pressione del rail .. Di solito non è la pompa ... Ma il regolatore di pressione.. Montato sulla pompa... Cambia mappatore


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[teo90]

Re: Problema rimappatura brera 2,0

E ti hanno spiegato male.. Per non fumare c'è da aumentare i tempi d iniezione.. Non la pressione del rail .. Di solito non è la pompa ... Ma il regolatore di pressione.. Montato sulla pompa... Cambia mappatore


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Concordo con Bullone!
Stiamo attenti con la pressione del rail ragassuoli, si fanno troppi danni alla pompa se non è gestita bene.
Io tra il 2.0 e il 2.4 di mappe ne avro fatte almeno una 50na come cliente.... non andate mai oltre il 5% in piu di gasolone (rispetto all'originale).
Oltre non serve a niente, sia come resa, sia come fumosità inaccettabile.
Es: 2.4 con +20% di gasolio = +3 CV+paraurti post. sempre nero....non ne vale la pena....

 

[mav73]

Re: Problema rimappatura brera 2,0

Ciao Giuseppe ho anche io lo stesso!modello e motorizzazione, vorrei scambiare con te le impressioni....

 

[Terrible58]

Ciao Mav73
contentissimo di possedere una Brera 2,0 jtdm italia indipendent comprata a km 0 nel 2011 e ora che abbiamo rimappato la centralina ho migliorato a mio parere un piccolo neo.....la ripresa, Con questa macchina non passi mai inosservato, io abito a Capri e non ti dico quante foto fanno gli orientali, cmq soddisfatto della brera
Saluti Giuseppe

 

[mav73]

Ciao Giuseppe,
Comprata da Freccia Oro a Nola per caso?
Io sono loro cliente!

 

[Terrible58]

Ciao.
Si comprata da Freccia Oro di Nola

 

[Fedma89]

Ciao ragazzi, due anni fa ho comprato una brera spider 2.4, qualche tempo fa ho fatto fare una pulizia completa del collettore ed egr, perchè la fumosità era aumentata a dismisura e la vettura era diventata un chiodo,dopo la pulizia la vettura andava una meraviglia ma aimè adesso dopo appena tre mesi siamo punto e a capo, la macchina è tornata a far fumo eccessivamente e ad essere lenta, ho letto qui nei post dell' officina Torelli, però aimè per me che sono di Torino è un po lontano, sapreste consigliarmi qualcuno bravo qui nelle vicinanze a cui affidare la mia alfa per poter rimappare, disabilitare fap, e chiudere valvola egr, e tutto quel che ne concerne per farla tornare a riviviere..Grazie a tutti in anticipo

 

[kormrider]

Re: Problema rimappatura brera 2,0



Concordo con Bullone!
Stiamo attenti con la pressione del rail ragassuoli, si fanno troppi danni alla pompa se non è gestita bene.
Io tra il 2.0 e il 2.4 di mappe ne avro fatte almeno una 50na come cliente.... non andate mai oltre il 5% in piu di gasolone (rispetto all'originale).
Oltre non serve a niente, sia come resa, sia come fumosità inaccettabile.
Es: 2.4 con +20% di gasolio = +3 CV+paraurti post. sempre nero....non ne vale la pena....

zingaro style:

 

[Jogiu]

Ciao ragazzi, due anni fa ho comprato una brera spider 2.4, qualche tempo fa ho fatto fare una pulizia completa del collettore ed egr, perchè la fumosità era aumentata a dismisura e la vettura era diventata un chiodo,dopo la pulizia la vettura andava una meraviglia ma aimè adesso dopo appena tre mesi siamo punto e a capo, la macchina è tornata a far fumo eccessivamente e ad essere lenta, ho letto qui nei post dell' officina Torelli, però aimè per me che sono di Torino è un po lontano, sapreste consigliarmi qualcuno bravo qui nelle vicinanze a cui affidare la mia alfa per poter rimappare, disabilitare fap, e chiudere valvola egr, e tutto quel che ne concerne per farla tornare a riviviere..Grazie a tutti in anticipo

Ciao ! Prova ad andare qui ti troverai sicuramente bene, è un alfista meccanico e faceva parte del forum...

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