Re: Modifica delle centraline motori JTD
aggiungo i collari stringitubo rinforzati, la mia i siliconici con le fascette normali li cacciava fuori dalla sede xD P.S. io la frizione la metterei ed anche il volano che sicuramente ti darà problemi di vibrazione in coppia.
Dovresti prima di mapparla, metterci un Downpipe al posto del precat, tappare l'EGR, magari montare dei tubi per l'intercooler in acciaio inox, o in silicone, che e' sufficiente per andare tranquilli. Altrimenti, mappa e basta, le modifiche meccaniche, non fanno altro che aiutare al miglioramento dell'erogazione del motore.
aggiungo i collari stringitubo rinforzati, la mia i siliconici con le fascette normali li cacciava fuori dalla sede xD P.S. io la frizione la metterei ed anche il volano che sicuramente ti darà problemi di vibrazione in coppia.