Rischi del fuorigiri Jtd

Re: Rischi del fuorigiri?

anche a me è capitata una situazione simile avevo pulito i tappetini e nel cambiare si è incastrato nel pedale del gas.ovvio mi si è attaccato il limitatore,ho preso una paura...ma secondo un officina alfa romeo non succede nulla perchè hanno tutte il limitatore apposta per evitare rotture..
ciao
 
Re: Rischi del fuorigiri?

anche a me è capitata una situazione simile avevo pulito i tappetini e nel cambiare si è incastrato nel pedale del gas.ovvio mi si è attaccato il limitatore,ho preso una paura...ma secondo un officina alfa romeo non succede nulla perchè hanno tutte il limitatore apposta per evitare rotture..
ciao
Grazie
Ciao.
 
Re: Rischi del fuorigiri?

ma con persone che hanno il piede pesante abituati con i motori a benzina... i motori diesel ne risentono? oppure sui 4.300 giri ci si può arrivare tranquillamente (ovviamente prima della zona rossa) con scalate e robbe varie.
 
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Re: Rischi del fuorigiri?

fuori giri in accellerazione e impossibile farne la centralina taglia l'alimentazione
mentre in scalata capita che si puo finire fuori giri
e la centralina li registra annotando quanti fuori giri sono avvenuti i secondi in cui il motore e stato oltre i giri massimi e i giri motore che si e raggiunti

per lavori in garanzia di danni sul motore o turbina fiat richiede la stampata examiner con questi valori e se ci sono fuori giri decade la garanzia
quindi attenzione a non fare scalate tipo giuda da rally sopratutto ha chi e ancora in garanzia
 
Re: Rischi del fuorigiri?

ma con persone che hanno il piede pesante abituati con i motori a benzina... i motori diesel ne risentono? oppure sui 4.300 giri ci si può arrivare tranquillamente (ovviamente prima della zona rossa) con scalate e robbe varie.

vai tranquillo, non risente accelera pure a 4300 giri senza farti problemi.

personalmente, per come è il motore diesel, scalate sopra i 3500 giri non ne faccio... troppo freno motore.

:decoccio:
 
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