Quindi le regole che valgono sempre SOPRATTUTTO sotto "rodaggio" sono
1) Far scaldare bene il motore...direi qualche decina di secondi da fermi e poi camminando...
2) Non tirare le marce soprattutto quelle basse e soprattutto sotto rodaggio...
3) Far sempre il cool-down della turbina...cioè spegnere l'auto solo dopo aver avuto un andatura a bassi/bassissimi giri in modo che la turbina non sara caldissima perchè non sarà stata sotto sforzo...
Il punto 1 e 3 direi sono cose da fare sempre...invece il punto 2 è importantissimo sotto rodaggio...questo non significa che ogni tanto pian piano non si debba stirare l'auto oppure le stesse marce...sennò il motore non lo si scioglie proprio...
1) Far scaldare bene il motore...direi qualche decina di secondi da fermi e poi camminando...
2) Non tirare le marce soprattutto quelle basse e soprattutto sotto rodaggio...
3) Far sempre il cool-down della turbina...cioè spegnere l'auto solo dopo aver avuto un andatura a bassi/bassissimi giri in modo che la turbina non sara caldissima perchè non sarà stata sotto sforzo...
Il punto 1 e 3 direi sono cose da fare sempre...invece il punto 2 è importantissimo sotto rodaggio...questo non significa che ogni tanto pian piano non si debba stirare l'auto oppure le stesse marce...sennò il motore non lo si scioglie proprio...
