In peggio...Stupisce che AR non s'interessi delle avarie gravi indagando il propulsore per capire cosa non va...progettazione, dimensionamento, materiale, difetti di fusione o lavorazione. Se si schianta un 2.2 con 160 CV allora il mio 2.0 con 170 dovrebbe saltare per aria? Come possono migliorare se non cercano di capire dove commettono errori? O reputano i loro propulsori perfetti ed indistruttibili dando la colpa totale al proprietario? Non è possibile agire in questo modo, utilizzando i clienti come carne da macello, usa e getta. Spendere milioni in pubblicità e poi, nel momento più delicato, quello del bisogno, giri le spalle a chi ti ha dato la preferenza con un auto da molte decine di migliaia di euro.
