Be ovvio che non risolvo a parole, ma cerco consigli in quanto dell'officina dove purtroppo sono costretto ad andare causa garanzia non mi fido minimamente visto i precedenti.
Visto che da quel che leggo qua e là, Wurth di meccanica ne capisce più di me, le chiedo: il cuscinetto del tendicinghia della distribuzione potrebbe dare questi problemi? Cioè, a parte 8l rumore, creare singhiozzi a bassi regimi e in alcuni casi fare anche accendere la spia motore?
Non so, anche perché aria condizionata accesa o spenta il rumore era comunque lo stesso idem i cali di potenza... io resto convinto di 2 possibili guasti o qualche cuscinetto relativo alla distribuzioni che spiegherebbe singhiozzi, rumore e spegnimento dell'auto, o più probabilmente il volano, anche perché potrebbe dare effetti simili e l'altro ieri mentre la portavo in officina facendo un tratto in tangenziale a 130 km/h sentivo vibrare molto il motore e l'auto ( come se tutto ad un tratto i cerchi fossero diventati ovali ), appunto sintomi secondo me del volano che girava fuori asse. In ogni caso in settimana la ritiro e vi dirò cos'è.... grazie a tutti per ora...
