Rumore sterzo solo da fermo

[mauromst]

Ritorno sull'argomento, perché se è vero che ieri con la pioggia battente il rumore era praticamente andato via, oggi con il sole è ricomparso come prima. Quindi nulla di fatto, rumore come nel video postato in precedenza (compreso il lieve "stonk" a destra e a sinistra).
Non ho quindi annullato l'appuntamento per giovedì mattina al service AR, vedremo come andrà (spero solo che non salta fuori che devono cambiare qualche pezzo costoso...).
Vi tengo aggiornati

 

[mauromst]

Ciao, tu abiti in località marittima o ultimamente ti è capitato di passarci? Io con la 147 ero diventato scemoo per via della salsedine: avevo pulito ed ingrassato con grasso alla grafite le boccole dei bracci oscillanti, tiranti barra spaziatrice e sterzo ed il rumore era scomparso.
Magari potrebbe aiutare un lavaggio sottoscocca e grafitaggio: un mio amico di Reggio Calabria con Giulietta mi pare lo faccia annualmente e rumori non ne ha.

Ciao, grazie del consiglio, in effetti potrebbe anche essere (sto in località marittima).
Come ho scritto poco fa, purtroppo oggi il rumore si è ripresentato... Dopodomani vado all'officina AR e vediamo un po' cosa ne viene fuori.

 

[broken]

Oggi ho avuto conferma di quanto ti dicevo. Il mio amico fa lavaggio sottoscocca e grafittaggio 2 volte all'anno: al termine dell'estate e della primavera.
Prova a cercare qualcuno in zona che presti questo servizio nel caso non risolvessi in Alfa Romeo.

 

[mauromst]

Ho risolto! Tutto ok! Ho lasciato l'auto in officina Alfa Romeo giovedì e l'ho ritirata venerdì: lato scatola sterzo nessuna anomalia e nessun componente da ingrassare, il problema erano i "cuscinetti" degli ammortizzatori anteriori, quindi i cosiddetti top mount che si vedono aprendo il cofano. Hanno quindi smontato le 2 ruote anteriori, tolti gli ammortizzatori e sostituiti i 2 supporti neri. Ora va benissimo, nessun rumore girando lo sterzo da fermo e nessuno "stonk".

Allego la fattura in cui si vedono i codici dei ricambi originali e il costo che ho pagato (...dicono che mi hanno fatto un buon sconto, dicono...).
Allego anche due foto dei 2 cuscinetti montati.

Problema risolto quindi! Grazie a tutti per i consigli e spero di esservi stato d'aiuto nel caso in cui abbiate lo stesso rumore...
[automerge]1610406732[/automerge]

Oggi ho avuto conferma di quanto ti dicevo. Il mio amico fa lavaggio sottoscocca e grafittaggio 2 volte all'anno: al termine dell'estate e della primavera.
Prova a cercare qualcuno in zona che presti questo servizio nel caso non risolvessi in Alfa Romeo.

Grazie del consiglio, ma nel mio caso erano i supporti degli ammortizzatori, ora è tutto ok

 

[mcrs969]

Ho risolto! Tutto ok! Ho lasciato l'auto in officina Alfa Romeo giovedì e l'ho ritirata venerdì: lato scatola sterzo nessuna anomalia e nessun componente da ingrassare, il problema erano i "cuscinetti" degli ammortizzatori anteriori, quindi i cosiddetti top mount che si vedono aprendo il cofano. Hanno quindi smontato le 2 ruote anteriori, tolti gli ammortizzatori e sostituiti i 2 supporti neri. Ora va benissimo, nessun rumore girando lo sterzo da fermo e nessuno "stonk".

Allego la fattura in cui si vedono i codici dei ricambi originali e il costo che ho pagato (...dicono che mi hanno fatto un buon sconto, dicono...).
Allego anche due foto dei 2 cuscinetti montati.

Problema risolto quindi! Grazie a tutti per i consigli e spero di esservi stato d'aiuto nel caso in cui abbiate lo stesso rumore...
[automerge]1610406732[/automerge]

Grazie del consiglio, ma nel mio caso erano i supporti degli ammortizzatori, ora è tutto ok

Ottimo a sapersi, davvero curisoso non mi sarei mai aspettato che un problema del genere interessasse quella parte, però sono felice di sapere che hai risolto al primo colpo!

 

[mauromst]

Ottimo a sapersi, davvero curisoso non mi sarei mai aspettato che un problema del genere interessasse quella parte, però sono felice di sapere che hai risolto al primo colpo!

Si infatti, grazie

 

[broken]

Ho risolto! Tutto ok! Ho lasciato l'auto in officina Alfa Romeo giovedì e l'ho ritirata venerdì: lato scatola sterzo nessuna anomalia e nessun componente da ingrassare, il problema erano i "cuscinetti" degli ammortizzatori anteriori, quindi i cosiddetti top mount che si vedono aprendo il cofano. Hanno quindi smontato le 2 ruote anteriori, tolti gli ammortizzatori e sostituiti i 2 supporti neri. Ora va benissimo, nessun rumore girando lo sterzo da fermo e nessuno "stonk".

Allego la fattura in cui si vedono i codici dei ricambi originali e il costo che ho pagato (...dicono che mi hanno fatto un buon sconto, dicono...).
Allego anche due foto dei 2 cuscinetti montati.

Problema risolto quindi! Grazie a tutti per i consigli e spero di esservi stato d'aiuto nel caso in cui abbiate lo stesso rumore...
[automerge]1610406732[/automerge]

Grazie del consiglio, ma nel mio caso erano i supporti degli ammortizzatori, ora è tutto ok

Come immaginavo inizialmente allora.
Sono contento comunque che abbiano risolto al 1° colpo

 

[mauromst]

Come immaginavo inizialmente allora.
Sono contento comunque che abbiano risolto al 1° colpo