Scarico alfa gt 1.9 Diesel

IMG_0829.jpg
questo è quello che c’è dentro che va rotto e svuotato...
 
Quindi la configurazione migliore sarebbe togliere il prekat, il fap se presente e lasciare il terminale catalizzato?

Invece con una configurazione del genere...downpipe, tubo rimozione fap, centrale con catalizzatore invece che libero e terminale libero. Come sarebbe?
 
Il catalizzatore se lo metti troppo distante dai collettori tende a tapparsi per via delle temperature non ottimali che lo fanno lavorare male...
 
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