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Discussione aperta da granuz88 il

Scelta cerchi in lega per Alfa Romeo Giulietta

#1,021
Ciao raga no una giulietta 1.4 tb 120 cv ho i cerchi 16 e vorrei mettere i 18 o quadrifoglio i a V ma molti mi consigliano di mettere i 17 perché su i diciotto si sentirebbe tantissimo la differenza è la macchina mi dici che non camminerebbe più come ora che perdo tantissimo potete aiutarmi grazie
 
#1,022
Ciao raga no una giulietta 1.4 tb 120 cv ho i cerchi 16 e vorrei mettere i 18 o quadrifoglio i a V ma molti mi consigliano di mettere i 17 perché su i diciotto si sentirebbe tantissimo la differenza è la macchina mi dici che non camminerebbe più come ora che perdo tantissimo potete aiutarmi grazie
Vai di 18
 
#1,023
Secondo te di quanto mi perderebbe la macchina perché mi dicono che sulla 1.4 si sentirebbe parecchio il peso dei cerchi e non camminerebbe
 
#1,024
Secondo te di quanto mi perderebbe la macchina perché mi dicono che sulla 1.4 si sentirebbe parecchio il peso dei cerchi e non camminerebbe
Stupidaggini. Perderai si e no qualche decimo di secondo sullo 0-100, ma chissene...i 18 sono bellissimi da guardare e rendono la guida più precisa e sportiva.
 
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#1,026
Qualcosa si perde in velocità finale ma non so se per l'impronta maggiore e quindi attrito maggiore o semplicemente sballa il tachimetro. Io negli anni con le auto una volta cambiati i cerchi con misure maggiori il tachimetro non arrivava alla velocità segnata con cerchi più piccoli. Però ne guadagna in stabilità.
 
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Reazioni: Tommyknockers
#1,027
Penso che al massimo possa perdere di secondi
Ma alla fine aumenti i cerchi dovrebbe aumentare il consumo al massimo
 
#1,028
Ciao raga no una giulietta 1.4 tb 120 cv ho i cerchi 16 e vorrei mettere i 18 o quadrifoglio i a V ma molti mi consigliano di mettere i 17 perché su i diciotto si sentirebbe tantissimo la differenza è la macchina mi dici che non camminerebbe più come ora che perdo tantissimo potete aiutarmi grazie
Ti hanno detto bene, con i 18" perdi in accelerazione e consumi leggermenti più alti (come saprai dipende dal piede, a cannone in Dynamic anche le diesel consumano) per il peso in più qualcosa ma ci guadagni in curva, con le 225/40 anzichè 225/45 avrai anche l'auto un 5 millimetri più bassa e ti sembrerà sui binari in curva. I 17" con le sue gomme sono un ottimo compromesso.
 
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Reazioni: gigivicenza e None
#1,029
Ma a vostro avviso, meglio cerchi originali (pesanti) o cerchi ultraleggeri aftermarket? Ci sono miglioramenti netti se vengono montati gli ultraleggeri o no?
 
#1,030

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