Ciao, ripoto quanto fatto da me.
La vernice che ho preso è resistente al calore, comunque, valuta che nel vano motore difficilmente si superano i 95 - 100 gradi.
Io ho carteggiato con grana 600 e poi 800, dopodiché passato prima mano leggera e poi una volta asciutto (qualche ora) seconda mano.
Non ho usato primer nè il trasparente dopo, ed a distanza di mesi e km, è ancora tutto perfetto, se fatto bene e con pazienza, sembra nato così.